Un duro cruce se dio ayer entre el gobierno y la oposición en torno a la idea oficial de habilitar una tosquera, actividad que fue prohibida en Pilar a mediados de los 90. Desde el Frente Pilarense advirtieron que el proyecto esconde “un negocio”, es “desprolijo” y que el Municipio pretende aprobarlo “a oscuras” sin que la gente se entere.
Por su parte desde el gobierno, defendieron el expediente argumentando que el distrito paga un costo muy alto por el material debido al flete, y a la vez descartaron que la idea esconda un posible negocio para el Estado. Aunque reconocieron que hay un exfuncionario detrás del proyecto, explicaron “es una negociación entre privados”.
La discusión se dio el mismo día que la Organización de Ambientalistas Autoconvocados (OAA) presentó en el Concejo Deliberante (HCD) un escrito solicitando que no se apruebe la tosquera y que se dé marcha atrás con el permiso de una escuela de buceo en una cantera, en el mismo predio denominado “La Paloma”.
En una entrevista por FM Plaza el concejal del Frente Pilarense, Santiago Laurent, criticó duramente a la gestión de Nicolás Ducoté y aseguró que el tema de las tosqueras está saldado hace años en Pilar y lanzó: “El distrito ahora es sinónimo de verde” y disparó: “Ducoté no conoce la historia de las canteras, él está de paso y lo sabe, no tiene idea de lo que pensamos los pilarenses con este tema y con el daño a futuro que puede provocar. No le importa más que priorizar el negocio”, enfatizó.
Sin vueltas, Laurent dijo que detrás de la posible habilitación hay un negocio y criticó que el argumento del gobierno sea el costo de la tosca para el arreglo de calles.
En ese sentido el jefe de Gabinete Juan Pablo Martignone señaló que “el intendente abrió la discusión porque es un tema que se puede revisar, Pilar es un distrito que tiene 9.000 cuadras de tierra, hace un consumo intensivo de tosca y batimos reécords haciendo asfaltos”. Al mismo tiempo remarcó que “hoy el costo de la tosca es 70% flete y que esto ocurre porque en Pilar no hay tosqueras”.
