Se viene un nuevo golpe al bolsillo: a partir del 1º de enero del año próximo, los conductores sufrirán un nuevo incremento de los peajes que, en el caso del Acceso Norte, será de un 35% para automóviles en hora pico, y de nada menos que el 66% en el caso de las motocicletas.
Desde la Dirección de Vialidad Nacional explicaron que la medida, que fue publicada hoy en el Boletín Oficial y comenzará a regir en poco más de un mes, tiene como fin la inversión en obras y la mejora del funcionamiento de los diferentes accesos.
Sin embargo, la decisión tiene también otro costado, mucho más impopular: compensar a las empresas concesionarias –Autopistas del Sol y Grupo Concesionario del Oeste- por la devaluación (algo similar a lo que pretendió hacerse con la suba del gas) y la disminución del flujo vehicular.
Además, si bien el nuevo cuadro tarifario deberá ser debatido en una audiencia pública, esta será no vinculante, por lo que se descuenta que a partir del año próximo utilizar la Panamericana y otras rutas serán todavía más caro.
Números
En enero de este año, los peajes aumentaron un promedio del 13% con respecto a cómo habían terminado en 2017. Ahora, en el caso del Acceso Norte, el incremento para los automovilistas será del 35% en hora pico y congestión; así en el caso del peaje de Tortuguitas, en esos horarios pasará de $55 a $75 para automóviles. Para las motocicletas, en tanto, el aumento que sufrirán será del 66%.
Cabe destacar que el nuevo cuadro tarifario contempla también descuentos de hasta 30% para los vehículos livianos y de hasta 50% para los pesados adheridos o que se adhieran al sistema de TelePASE. Además, se modificará el actual esquema de banda horaria en las franjas promoción y valle para las categorías 1, 2 y 3 de vehículos. En este sentido, es pertinente recordar que, desde principios de este año, las horas pico y congestión rigen en ambas manos (de Pilar a CABA y viceversa) los siete días de la semana.
Por otro lado, la norma precisó que todos los interesados podrán consultar, informarse y opinar sobre la propuesta de actualización del cuadro tarifario y se extenderá durante 15 días hábiles, tras lo cual se publicará una resolución con los nuevos cuadros tarifarios definitivos.
En el caso particular de Pilar, el plan de obras estipula los trabajos de ampliación y ensanchamiento del puente del kilómetro 50 (obra próxima a licitarse); más la pavimentación de las colectoras en los tramos Ambrosetti-ruta 26 y Florida-Caamaño.
Por otra parte, antes de los aumentos planeados para Panamericana, los pilarenses y demás vecinos de distritos aledaños se encontrarán con una suba del peaje Larena, en la obra de la autopista Pilar-Pergamino: desde este sábado, los automóviles pagarán $65 en lugar en los $63 que están pagando en la actualidad.
El dato
Las obras pautadas para Pilar son la ampliación del puente del kilómetro 50 y la pavimentación de algunos tramos de la colectora.
