Ya cosecha adherentes y detractores el anteproyecto que pretende prohibir el estacionamiento en todas las calle de un solo sentido por las que circulen los colectivos.
Entre los comerciantes, las aguas están divididas. Mientras para muchos sería perjudicial la medida, para otros agilizaría la circulación en la ciudad.
Por su parte desde la Sociedad de Comerciantes, Industriales, Propietarios y Afines de Pilar (Scipa), aseguraron que será tema a tocar en la reunión de comisión de mañana y tras recién el encuentro darán a conocer la postura de la cámara.
La misma situación se da en el Honorable Concejo Deliberante (HCD), desde donde el ex Cambiemos, hoy en la vereda de enfrente, Daniel Liberé, remarcó: “Es un capricho del intendente (Nicolás Ducoté) que se le pone algo en la cabeza y no escucha a la gente”.
Al mismo tiempo, el concejal aseguró que esa medida perjudicaría al comercio y lo pondría aún en peores condiciones frente a los shopping: “Es ilógico que deje tantas calles del centro sin estacionamiento y ponga al comercio en una situación difícil en medio de la crisis económica que vive el país”.
Mientras, descree que como dijeron desde el Ejecutivo, que no se vaya a tratar con urgencia: “Hay que estar atento y tener cuidado porque en cualquier momento lo manden al recinto a que se vote, porque así hacen todo, con la imposición de las manos”, disparó.
Desde el oficialismo, el concejal Diego Ranieli, que además es secretario de la comisión de Transporte, aseguró que “es un proyecto que se comienza a tratar, no hay nada definido”. Y agregó: “Entiendo que los comerciantes estén en desacuerdo porque la medida parece antipática, pero el resultado puede ser muy es positivo y beneficios para ellos también”.
En ese sentido, el edil no descartó que se trabaje sobre el posible cambio de recorrido de algunas líneas, para poder achicar el número de calles que tendrían prohibición.
“Hay que evaluarlo con detenimiento y no como una regla general, porque por ejemplo, no tiene sentido que se prohíba estacionar en Nazarre”, remarcó Ranieli.
Mientras que reconoció que no se trata de un proyecto novedoso, sino de algo que ya viene siendo estudiado por el Ejecutivo desde hace tiempo e incluso con una consultora privada.
De aplicarse hoy, la norma prohibiría estacionar en tramos de Ituzaingó, Fermín Gamboa, 11 de Septiembre, San Martín, Pedro Lagrave, Hipólito Yrigoyen, Moreno, Francisco Ramírez, Víctor Vergani y Nazarre.
