Franco Colapinto partirá este domingo desde la 21ª ubicación en la grilla definitiva del Gran Premio de las Américas en los Estados Unidos luego de haber culminado 14º en la clasificación y pagar la penalización en la Fórmula 1.
Franco terminó 14º en la clasificación y por la penalización que recibió partirá 21º. El Alpine sufrió y buscará remontar en la definición del domingo.
Colapinto: “El coche no estuvo tan bien como en otros circuitos”
Franco Colapinto partirá este domingo desde la 21ª ubicación en la grilla definitiva del Gran Premio de las Américas en los Estados Unidos luego de haber culminado 14º en la clasificación y pagar la penalización en la Fórmula 1.
Aunque logró avanzar a la Q2, una vez allí solo terminó por delante del Aston Martin de Fernando Alonso y del Haas de Oliver Bearman tras sufrir con el A526 en el circuito de Austin.
“El coche no estuvo tan bien como en otros circuitos, así que creo que tenemos que entender por qué y, por supuesto, intentar mejorar. Y mañana, obviamente, voy a intentar tener una buena largada y recuperar algunas posiciones”, dijo Colapinto al concluir la sesión.
Preguntado por las dificultades que enfrentó, Colapinto señaló los baches del Circuito de las Américas como un aspecto que complicó particularmente a Alpine.
“Creo que principalmente en los baches somos realmente débiles. En las partes donde hay muchos baches no somos tan rápidos”, indicó.
Sin embargo, el argentino señaló que es una debilidad de larga data en Alpine: “Creo que no es solamente de este año, sino que viene de hace mucho tiempo. Simplemente tenemos dificultades con los baches y, en los circuitos con muchos baches, siempre tenemos problemas con el coche y con lo predecible que es su comportamiento”.
La penalización llevó a que Colapinto trabajara durante las tres sesiones de entrenamientos en el ritmo de carrera, algo que espera aprovechar el domingo para avanzar desde la 21.ª posición, junto a Gabriele Bortoleto.
Andrea Kimi Antonelli cumplió la primera labor para obtener su primer campeonato del mundo al lograr la pole position para el Gran Premio de los Estados Unidos, esto luego de terminar la hegemonía de Ferrari en la ronda de prácticas y sacando el tiempo en el momento más importante.
