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El equipo francés cerró las actualizaciones en sus A526 por limitaciones presupuestarias. El pilarense buscará completar la final del GP de México, tras abandonar en EE.UU. El italiano Gabriele Minì lo reemplazará en la primera práctica.

“Sé que están pensando que me están defendiendo, pero están generando lo contrario. No me ayudan ni a mí ni a mi futuro”, expresó el pilarense. VIDEO.

Franco Colapinto destacó el potencial que tiene Alpine para las últimas carreras del campeonato. “Singapur es otra oportunidad para sumar puntos”, dijo sobre la pelea por la copa de constructores que tiene con el equipo austríaco.

Por una doble penalización, el pilarense debió retroceder 15 puestos. Pero partirá 21° por una sanción a Arvid Lindblad. "Se puede", adelantó.

A los cinco puestos de retraso que ya tenía, se le sumaron otros diez porque Alpine cambió el motor de combustión interna.

Después el choque que el pilarense provocó en Bakú, perjudicando al piloto de McLaren y a Gasly (Alpine), el campeón 2025 se retractó. “Le envié un mensaje a Franco pidiéndole perdón por los comentarios que hice”, expresó.

Franco fue de menor a mayor (18º y 11º) en las prácticas libres en el callejero de Azerbaiyán mientras advierte: “El tema del odio es algo con lo que siempre estamos en desacuerdo”.

El piloto de Maschwitz habló por primera vez después de anunciar su salida de la categoría antesala de la Fórmula 1. “Decidimos bajarnos en buenos términos”, aclaró.

El piloto pilarense había partido 9°. Sobre el final aguantó los embates de Oscar Piastri para volver a sumar. La victoria volvió a quedar en manos del italiano Kimi Antonelli (Mercedes) cada vez más cerca del campeonato.