Franco Colapinto espera con ansias conocer las mejoras del flamante modelo A526 sobre el que Alpine F1 Team trabajó en su búnker de Enstone (Inglaterra) para el próximo campeonato mundial 2026 de Fórmula 1.
El modelo A526 presentaría peso equilibrado de su chasis y potencia con el motor Mercedes Benz. El flamante modelo del pilarense será presentado el 23 de enero.
NUEVO ALPINE. Colapinto espera por las pruebas de fin de mes en Barcelona.
Franco Colapinto espera con ansias conocer las mejoras del flamante modelo A526 sobre el que Alpine F1 Team trabajó en su búnker de Enstone (Inglaterra) para el próximo campeonato mundial 2026 de Fórmula 1.
La escudería francesa habría conseguido mejorar notoriamente el equilibrio del peso en la estructura del chasis y ganará potencia con el motor Mercedes Benz.
Tanto Colapinto como su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, esperan los testeos que llevará adelante Alpine en las pruebas de pretemporada en Barcelona (España). “El próximo coche será mejor”, anticipaba el pilarense cuando aún se desarrollaba la parte final del campeonato 2025 y padecía el andar del A525.
El nuevo monoplaza fue diseñado por David Sánchez, director técnico ejecutivo de Alpine, podría estar en el límite del peso mínimo, reglamentado en no menos de 770 kilos (726 kilos del coche más la masa nominal de neumáticos determinada para el fin de semana), lo que permitiría equilibrar el chasis y luego tendrá los primeros test privados evaluando los parámetros iniciales, de cara a los ensayos que realizarán todos los equipos en Montmeló del 26 al 30 de este mes.