Fórmula 1

Franco Colapinto: "Me gustan los circuitos callejeros"

El piloto de Pilar se refirió al Gran Premio de Mónaco de este fin de semana. “Necesitas estar muy fino, al límite y preciso”, resaltó. Este viernes tendrá dos pruebas libres.

22 de mayo de 2025 - 18:58

Franco Colapinto ya está concentrado para afrontar otro fin de semana de alta tensión en la Fórmula 1. El piloto de Pilar busca levantar su rendimiento con el A525 de la escudería Alpine e intentar meterse en zona de puntos en el Gran Premio de Mónaco.

La acción de Franco comenzará este viernes con las dos prácticas libres en el trazado callejero del principado. La primera será a partir de las 8.30 y la segunda desde las 12.

En una entrevista exclusiva con el medio ESPN, Franco explicó cuáles son sus fuertes en el circuito y se mostró con confianza. “Me gustan los circuitos callejeros, Mónaco es un circuito de alta confianza, necesitas estar muy fino, al límite y preciso. Todavía no tengo esa confianza con el auto, pero vamos a ir de a poco. Estoy seguro de que me voy a poner adaptar”, manifestó con seguridad.

Este viernes será de vital importancia para Colapinto, que girará por primera vez en un Fórmula 1 en este circuito, que es de los más complicados del calendario. Su única experiencia previa en las calles de Mónaco fue el año pasado en la Fórmula 2, donde terminó 5º en la carrera sprint y 13º en la final.

Colapinto volvió la semana pasada a la F1, en reemplazo del australiano Jack Doohan en la escudería franco-inglesa debido a sus muy flojos resultados.

La primera carrera del pilarense este año en la máxima categoría de la FIA fue en el GP de Emilia-Romaña, donde largó 16º y terminó en la misma colocación tras una accidentada clasificación.

Es por esto que Colapinto no tiene margen de error y está prácticamente obligado a terminar este fin de semana sin protagonizar ningún choque, ya que fue uno de los objetivos que le impuso el asesor deportivo de Alpine, Flavio Briatore.

El circuito callejero de Mónaco tiene una extensión de 3.337 metros y cuenta con 19 curvas, además de tener solo una zona de DRS.

En lo que respecta a la lucha por el campeonato, el australiano Oscar Piastri (McLaren) lidera con 146 puntos. Sin embargo, no se debe confiar ya que lo siguen de cerca su compañero de equipo, el británico Lando Norris, y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), con 133 y 124 puntos, respectivamente.

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