Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) adjudicó la compra de más aparatos de vía para la línea Belgrano Norte.
La obra será encarada por la española Voestalpine Railway Systems JEZ, la misma que instalará ADV en Villa Rosa y Del Viso.
Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) adjudicó la compra de más aparatos de vía para la línea Belgrano Norte.
Según informó el sitio especializado enelSubte, la licitación -que comprende un total de 23 aparatos de vía (ADV) y había sido lanzada a mediados del año pasado- fue adjudicada a la española Voestalpine Railway Systems JEZ. En tanto, que las propuestas de las otras cuatro firmas que se habían presentado fueron desestimadas.
Los 23 ADV serán colocados en las estaciones Retiro, Saldías, Don Torcuato, Grand Bourg, Boulogne Sur Mer y Vicealmirante Montes, en reemplazo de equipos que “han llegado al final de su vida útil y requieren su reemplazo de forma prioritaria”, de acuerdo a lo detallado por ADIF.
Desde ADIF detallaron que la compra y la posterior instalación apunta a “mejorar la velocidad de circulación de las formaciones, brindando seguridad y comodidad a los miles de pasajeros”. Mientras tanto, se espera que en los próximos días se avance con la firma del contrato, lo que dará lugar al posterior inicio de las tareas.
Cabe destacar que la misma firma había sido seleccionada días atrás para la provisión de otros 18 ADV para el Belgrano Norte, que se habían licitado en una contratación aparte para las estaciones Los Polvorines, Munro, Villa Rosa, Del Viso y Aristóbulo del Valle.
Todas estas obras serán costeadas por el Estado, a pesar de que la línea es operada desde hace más de 30 años por la concesionaria privada Ferrovías. Si bien su contrato original venció en 2018, este fue sucesivamente prorrogado hasta la actualidad por los últimos tres gobiernos. En este sentido, la última prórroga fue otorgada a fines de 2025 y extendió el contrato hasta mediados de 2027.
