Matías Rossi vive realidades opuestas en las tres categorías que compite. En el Turismo Carretera y el Turismo Nacional celebra un presente alegre, prometedor y donde aparece como firme candidato a pelear sendos títulos. En cambio, en Súper TC2000 el panorama es más oscuro: inició la defensa de la corona sin sumar puntos en las dos primeras fechas y, de arranque, quedó a 57 unidades del puntero del certamen, Norberto Fontana. Está a una competencia de repetir su peor inicio histórico -en 2009 acumuló tres abandonos consecutivos en las primeras tres fechas de la temporada- y llega con poco margen de error a Córdoba, donde el próximo fin de semana se celebrará la 3ª fecha.
Los antecedentes permiten ilusionarse con un buen rendimiento del delvisense: Rossi fue el primer ganador en la era de los motores V8 cuando la categoría estrenó estos impulsores, precisamente, en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, en 2012. “Espero que con el equipo podamos arrancar nuestro campeonato en Córdoba. No hemos tenido buenas carreras en Rafaela, en donde sí fuimos muy rápidos, ni Viedma, en cuanto a los puntos”, manifestó el Misil, que fue parte de la presentación oficial de la fecha. “Nunca tuve dos carreras sin sumar en la categoría, por el contrario, con el Toyota Team Argentina nos hemos caracterizado por ser regulares y sumar en todas las fechas”, aseveró el piloto local, que en aquel triplete fatídico de 2009 sumó algunos puntos por sus actuaciones en los Súper 8.
Conciente de la necesidad de acortar la brecha con Fontana, Rossi precisó que será muy importante la clasificación para aprovechar que en esta fecha no penalizará lugares en la grilla. “Voy por mi victoria para empezar a descontarle puntos a Fontana”, disparó, ilusionándose con su 24º triunfo en la especialidad.
Sumar experiencia
Ese es el objetivo que se trazó Matías Milla para su primera temporada en el Súper TC2000. No obstante, luego del 9º puesto logrado en la última presentación, el piloto radicado en Pilar intentará mezclarse entre los referentes de la categoría. “En la primera fecha no pudimos redondear, pero poco a poco nos vamos adaptando a la mejor categoría del país y vamos a dejar a la marca bien adelante”, manifestó el campeón de TC2000 y, a punto de encarar su tercera carrera, valoró la confianza que recibió por parte del equipo. “Es un honor formar parte de esta gran estructura y tengo que aprovechar el momento para adquirir la mayor experiencia posible. Estoy muy contento porque en el 2006 había hecho algunas pruebas con el equipo pero no pude concretar nada. Después de casi ocho años vuelvo a estar junto al equipo y la marca que me ayudaron a debutar en TC2000 y quiero representarlo de la mejor manera”, sostuvo la leyenda del karting argentino, según lo rotuló Franco Vivian, su compañero de equipo en Chevrolet.
