El Gobierno bonaerense advirtió que a partir del 1 de enero no podrá pagar los subsidios al transporte público por la quita de recursos del Ejecutivo nacional a la provincia de Buenos Aires.
RESTRICCIÓN. Los servicios sigue reducidos y hay largas esperas en Pilar.
El Gobierno bonaerense advirtió que a partir del 1 de enero no podrá pagar los subsidios al transporte público por la quita de recursos del Ejecutivo nacional a la provincia de Buenos Aires.
En medio de la reducción en los servicios de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el ministro de Transporte bonaerense, el pilarense Jorge D’Onofrio, aseguró en declaraciones radiales que “con toda la quita de recursos que teníamos hasta el día de hoy, a partir del 1 de enero la provincia de Buenos Aires no va a poder pagar subsidios”.
En ese sentido, precisó que “las arcas de la Provincia ya cumplieron con el último pago de diciembre y la semana que viene no estamos en condiciones de pagar subsidios”, y sostuvo que “negarle los fondos de gastos corrientes a la Provincia es ahogarla financieramente”, a lo que agregó que si cree que haciendo eso “van a conseguir una sumisión política, es un error”.
Además, D’Onofrio indicó que “lo primero que debería pasar es que el Gobierno nacional convoque y sincere a cuánto quiere llevar la tarifa y el porcentaje de las compensaciones”, al pronunciarse frente a la presión de las empresas de colectivos por el desajuste del valor del boleto, que derivó en la reducción de frecuencias en el AMBA.
Reunión y subsidios
Ante esta situación, en las últimas horas, la Secretaría de Transporte, a cargo de Franco Mogetta, convocó a las cámaras del sector para una reunión este jueves en horas de la tarde, para tratar de destrabar el conflicto y garantizar el normal funcionamiento de los micros.
La merma en las frecuencias de los colectivos dentro del AMBA se registra tras la Navidad y generó múltiples complicaciones entre los usuarios para movilizarse en los últimos días del año.
El vocero presidencial, Manuel Adorni, en tanto, anticipó que a partir del 1 de enero “se van a empezar a conocer novedades” en cuanto a los subsidios y tarifas, aunque evitó precisar cuál será el incremento del boleto.
“El subsidio a la oferta va a ir camino a su extinción. Nuestro norte es que los subsidios los reciba la demanda, que lo reciba directamente el usuario”, adelantó.
También señaló que se buscará corregir la “inequidad bárbara” de tarifas entre el AMBA y el interior del país.
Restricción
En reclamo a la falta de actualización de los giros por parte del Gobierno Nacional, las cámaras empresarias iniciaron una reducción de los servicios en el AMBA, cuya magnitud varía según la línea y que afecta con rigor a Pilar.
“Cada empresa está tratando de hacer lo que puede con los recursos de que dispone. No tienen recursos para dar la totalidad de los servicios y están racionalizando porque si no se quedarían sin dinero a muy corto plazo y tendrían que parar del todo”, manifestó a Radio Nacional, el titular de la Cámara de Empresarios del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba), Mario Vacca.
Afirmó que la voluntad es trabajar con el Gobierno para una normalización del servicio ya sea con un incremento de los subsidios girados a las empresas o un aumento de tarifas.
“Esta debe ser una de las pocas actividades que tiene congelados los ingresos desde septiembre. Llega un momento en que los recursos no alcanzan”, indicó
Vacca aclaró que no hay un retraso en los pagos por parte del Estado Nacional, sino que el problema radica en que los subsidios y tarifas se siguen calculando en base a los “precios de los insumos de septiembre”.
“No es que no tengamos contacto ni diálogo con el Gobierno, pero tenemos urgencia porque los precios siguen aumentando”, agregó.