El lunes habrá una nueva audiencia paritaria entre la UTA y las cámaras. Buscarán acercar posiciones en la discusión salarial. Luis Pierrini asumirá en Transporte en reemplazo de Franco Mogetta.
ÚLTIMA CHANCE. Si no hay acuerdo, a las 0 del martes comenzará el paro de colectivos.
Con el cambio de secretario de Trasporte de la Nación como telón de fondo, el Gobierno de Javier Milei ensaya una serie de gestiones de último momento para tratar de frenar el paro de colectivos anunciado por la UTA para el próximo martes, en el marco de una discusión paritaria que parece no destrabarse.
El lunes, pocas horas antes de que comience la medida de fuerza, habrá una nueva audiencia entre el sindicato de choferes y las cámaras del sector. Tendrá como árbitro a la Secretaría de Trabajo, que tiene instrucciones de intentar destrabar la discusión salarial.
Todavía no está definido si para ese momento ya habrá asumido Luis Pierrini, o todavía seguirá Franco Mogetta al frente de la secretaría de Transporte mientras termina de hacer las valijas.
Pero, aunque el área se ha mantenido al margen de la discusión paritaria, el funcionario a cargo tiene una llave que podría resultar clave: los subsidios que las empresas sector vienen reclamando para hacer frente al aumento salarial reclamado por los trabajadores.
De todos modos, hombre de Luis Caputo, Pierini no parece en principio ser permeable a una mayor apertura de la billetera, aunque lo que se juegue sea la inminencia de un paro que puede afectar a millones de usuarios en todo el país, que esta vez tendrá su epicentro en el AMBA.
En total, son 87 mil millones de pesos mensuales de subsidios que el gobierno nacional transfiere a las líneas de colectivos que atraviesam la General Paz. Se suman a los fondos que aportan la provincia y la ciudad de Buenos Aires a las que recorren sus respectivas jurisdicciones.
Pierrini asumirá en las próximas horas como nuevo secretario de Transporte, tras la salida de Mogetta, quien fue desplazado del cargo esta semana.
La decisión fue tomada por el entorno más cercano del presidente Javier Milei, con impulso del asesor Santiago Caputo y alineamiento del ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo. Pierrini asume con un perfil técnico, pero sin antecedentes en el área de transporte.
Pierrini, de 56 años, es presidente y gerente general de Triunfo Seguros, una compañía con sede en Mendoza y fuerte presencia en varias provincias. También integra organismos internacionales del sector asegurador y es vicepresidente de Independiente Rivadavia de Mendoza, club que juega en la Primera División del fútbol argentino.
Su designación se produce en medio de una serie de reformas impulsadas por el Gobierno en el área de Transporte, que incluyen la posible disolución de la CNRT y la fusión de distintos organismos bajo la órbita de Federico Sturzenegger.
La llegada de Pierrini consolidaría la injerencia del Ministerio de Economía en este sector.
La salida de Mogetta, cercano al exgobernador cordobés Juan Schiaretti, se da en un contexto de tensiones con el bloque de diputados cordobeses, que recientemente apoyaron en el Congreso una comisión investigadora sobre el escándalo de la criptomoneda Libra.
La Casa Rosada agradeció formalmente a Mogetta por su gestión. Según el comunicado oficial, “su trabajo fue determinante para reordenar el funcionamiento del sector, priorizando la eficiencia”, y aclaró que su salida responde a que “es probable que sea candidato de La Libertad Avanza en las próximas elecciones”.
Como informe de balance de gestión de Mogetta, la Secretaría de Transporte informó que en el segmento de transporte automotor se implementó un “ordenamiento y eficientización de subsidios” junto con la “corrección de inequidades”, lo que incluyó el traspaso de competencias a las jurisdicciones que correspondía.
Según el documento, “Nación dejó de administrar el transporte de CABA y PBA que no le correspondía” y se concretó “el traspaso de las 31 líneas de colectivos a CABA, dejando de subsidiarlas, así como también se dejó de subsidiar las líneas municipales de la provincia de Buenos Aires”.