En el marco de la emergencia ferroviaria, Trenes Argentinos lanzó este jueves la compulsa abreviada nacional e internacional para la adquisición de 802 ruedas para los coches que prestan servicio en las líneas Roca, Mitre, San Martín y Belgrano Sur.
Incluye a la línea San Martín. Es parte de las inversiones para mejorar las formaciones. El Gobierno inició el proceso de compra mediante una compulsa abreviada.
El sindicato que nuclea a los maquinistas de trenes anunció la medida de fuerza con un duro comunicado en el que cuestionan la perdida salarial.
En el marco de la emergencia ferroviaria, Trenes Argentinos lanzó este jueves la compulsa abreviada nacional e internacional para la adquisición de 802 ruedas para los coches que prestan servicio en las líneas Roca, Mitre, San Martín y Belgrano Sur.
La medida fue publicada en el Boletín Oficial, y el plazo de entrega establecido por la operadora ferroviaria fue estipulado en 180 días corridos.
Los repuestos son necesarios para una operación segura y asegurar el mantenimiento preventivo del material rodante y por ello, la empresa ferroviaria dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, realizó el llamado a Contratación Directa por Emergencia Ferroviaria para la Adquisición de Ruedas para coches EMU CSR Sifang, triplas DMU CNR Tangshan, coches remolcados CSR Puzhen y coches remolcados Materfer.
La convocatoria fue lanzada este jueves 5 de diciembre y estará abierta hasta el 19 de este mes. La modalidad para la compra será mediante una compulsa abreviada, que posibilita la convocatoria a más oferentes y acorta los plazos respecto a una licitación.
Contar con ruedas nuevas permitirá optimizar la circulación de los trenes del AMBA, incrementando significativamente los niveles de seguridad operacional para los más de un millón de pasajeros que utilizan a diario el servicio, indicaron desde el Gobierno.
A fines de noviembre, el Gobierno nacional definió un plan de acción con más de 220 obras con el objetivo de poder abordar la situación crítica que enfrenta el sistema ferroviario en Argentina en materia de seguridad operacional.
El organismo, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación, trabajó en la definición de un plan de acción con medidas urgentes y prioritarias para el redireccionamiento de fondos públicos hacia obras ferroviarias con foco en la seguridad operacional y en la eficiencia de los gastos de cada una de las empresas ferroviarias, indicaron.