Tras varias semanas de idas y vueltas, en las que se temió por el recorte del Ferrocarril Belgrano Norte, la Justicia determinó que el servicio deberá prestarse en su trayecto completo y sin reducciones de horarios.
Así lo establece la resolución dictada por el juzgado Federal de Zárate-Campana que obliga al Poder Ejecutivo y la concesionaria de ferrocarril Belgrano Norte (Ferrovías) a que el servicio continúe su normal funcionamiento.
La medida cautelar fue dictada tras un recurso de amparo presentado por el Frente Renovador, cuyos dirigentes dieron a conocer ayer el fallo en la estación de Del Viso.
El senador provincial Jorge D’Onofrio fue acompañado por los miembros del bloque de concejales massistas.
“Acá hay un recorte encubierto. Una vez más, los únicos que pagan los costos son los usuarios”, manifestó D’Onofrio.
El presidente del bloque de legisladores massistas informó que el juez Federal, Adrián González Charvay, dio lugar al pedido de amparo que había hecho el Frente Renovador semanas atrás. “El Ministerio de Transporte y la concesionaria además de volver a prestar el servicio, deben ponerse de acuerdo para refacciones de ocho locomotoras que se encuentran sin ningún tipo de mantenimiento”, advirtió el senador.
En tanto, D’Onofrio declaró en rueda de prensa: “No puede ser que los pilarenses tengan que aumentar considerablemente sus gastos y perder el doble de tiempo por decisiones, de funcionarios que jamás utilizaron el transporte público”, y añadió: “Como dirigentes políticos nos corresponde pelear por los intereses del pueblo. Los concejales hicieron un gran trabajo para que la medida no impacte sobre los usuarios”.
Finalmente, el legislador massista cuestionó: “¿hay dinero para pagarle a los fondos buitres, para las mineras y el campo pero no hay plata para que la gente viaje tranquila?”, y concluyó: “Acá no importa quiénes son los que trabajan por los vecinos sino que las cosas se hagan”.
Además de D’Onofrio, estuvieron presentes en la conferencia de prensa: el Presidente del Concejo Deliberante, Osvaldo Pugliese y los concejales Adrián Maciel, Silvio Rodríguez, Hugo Rosso, Alberto Zapata e Inés Ricci.
La medida del juez da marcha atrás con el anuncio del Gobierno Nacional de que se recortarían las frecuencias hasta dejarlas con horarios similares a los de los sábados.
Mientras tanto, se anunciaron inversiones de 1.300 millones de pesos para los próximos años con la intención de adecuar el material rodante, las vías y las estaciones.
1.460
millones de pesos es el monto de la inversión que anunció el Gobierno Nacional para adecuar el servicio del Belgrano Norte.
