"‘Dudas por fotomultas’. ‘Dudas???’ A Bivort lo acusaron de chorro x la UTE Tecsa, que se llevaba el 20%. Y a estos vamos a darles el 50%???”. El subsecretario de Participación Ciudadana, Gabriel Lagomarsino, se expresó de esta manera en Twitter respecto al proyecto que establece la instalación de equipos para registrar infracciones y que pone en manos privadas, de la UTN y de la Provincia la parte del león de lo que se recaude. Tanto, que Pilar solo recibirá el 30% de los ingresos.
En su tuit, Lagomarsino compara el proyecto actual con la privatización de la recaudación municipal adoptada por la administración de Sergio Bivort.
Tras la publicación de su opinión, Lagomarsino habló con funcionarios del Ejecutivo que apoyan la medida. "Los argumentos se sustentan en la necesidad de mejorar la seguridad vial y en la imposibilidad de negociar un convenio más favorable para el Municipio”, explicó.
Igual, opinó que el tema no reviste una urgencia que justifique el apuro oficial: "Deberíamos poder tomarnos todo el tiempo que sea necesario para lograr el consenso de la mayoría de la sociedad”, dijo.
Lagomarsino ya no podrá participar del debate legislativo sobre el proyecto, que la semana pasada logró dictamen favorable de la comisión de Transporte y llegará este jueves al recinto. Es que el oficialista dejó su banca en el deliberativo para asumir su actual cargo en el Ejecutivo.
Sin embargo, aunque de manera menos terminante, al menos en público, actuales ediles del oficialismo también mostraron sus dudas en torno a la conveniencia del convenio.
El presidente del bloque de Cambiemos, Sebastián Neuspiller, admitió a El Diario que "el Municipio no se ve tan favorecido como la empresa, y la UTN”.
Y dentro del mismo bloque, aunque en voz baja, otros ediles se muestran en contra. Y temen, incluso, el costo político que podrían tener que pagar por impulsar una iniciativa que intuyen impopular.
El proyecto establece la colocación de cámaras con sensores de velocidad en rutas y calles. También controlarán el cruce indebido de semáforos, la invasión de sendas peatonales y la violación de la obligación de circular con luces bajas encendidas.
El convenio que discute el Concejo Deliberante ya fue firmado entre el Municipio y la regional San Nicolás de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). Pero prevé también la participación de la Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito (CECAITRA).
Estas dos partes se repartirán el 50% de todo lo que se cobre por multas de tránsito, incluyendo las que deriven de infracciones captadas por los inspectores de a pie, sin apoyo de la tecnología.
Las voces que llegan desde la oposición son, en general, críticas a la iniciativa, salvo la de la presidenta de la comisión de transporte, la molinista Marcela González, que dio una curiosa declaración este fin de semana: "Soy anti fotomulta, pero me comprometí a votarlo si se modificaba el porcentaje para el Municipio.”
La iniciativa se votará el próximo jueves por sí o por no, ya que el convenio, que ya fue firmado por el Ejecutivo, no podrá modificarse en el HCD.
Gabriel Lagomarsino
@glagomarsino
"‘Dudas por fotomultas’. ‘Dudas???’ A Bivort lo acusaron de chorro x la UTE Tecsa, que se llevaba el 20%. Y a estos vamos a darles el 50%???”.
