La tasa que ya se aplica sobre los combustibles, sigue despertando polémica y desde el bloque del Frente para la Victoria (FpV) presentarán un proyecto para que la ordenanza que creó esa carga sea derogada.
El expediente, que será presentado a principios de la próxima semana, pretende que algunos de los gastos municipales sean reducidos y las partidas presupuestarias se “readecuen”. De esa manera se podrían “generar” los 10 millones que pretende recaudar la tasa, sin tener que aplicarla.
La presentación se realizará mientras evalúan en forma conjunta con concejales kirchneristas de otros distritos -donde se aplicó el mismo impuesto- la posibilidad de presentar un amparo en la Justicia.
Para el concejal pilarense Santiago Laurent la creación del impuesto no condice con lo expresado por el Gobierno municipal: “no es manera de cuidar el bolsillo de los pilarenses, de proteger el empleo, ni de luchar contra la inflación como ellos pregonan”, disparó.
Mientras que señaló que son varias las áreas desde las cuales el presupuesto puede readecuarse y esos fondos destinarse al mantenimiento vial, como expresa la ordenanza de la nueva tasa.
Hacienda
El concejal del FpV aseguró que son más los perjuicios que causa la tasa a los combustibles que los beneficios recaudatorios que le dará al Municipio y apuntó duro contra la Secretaría de Hacienda.
“Es grave que Hacienda tenga estos criterios y que para recaudar 10 millones de pesos en un presupuesto de 1.200 millones, tenga que crear una nueva tasa sobre un producto tan sensible como es el combustible”, explicó Laurent.
Al mismo tiempo el edil remarcó: “es un producto formador de precios, el transporte público, la logística y todas las actividades cargan estos impuestos en los precios. Además de que Pilar pierde competitividad teniendo los combustibles más caros que distritos los vecinos”.
Tras su aplicación, el resto de los concejales opositores también se mostró en contra de la ordenanza que aprobó la conformación del HCD anterior.
En ese sentido, varios señalaron que apoyarían una presentación judicial, mientras otros remarcaron que prefieren buscar la derogación del impuesto.
El FpV jugará con las dos cartas en la mano, por un lado intentando ir a la Justicia en forma conjunta con otros distritos, mientras que en el ámbito local presentará el proyecto que busca consenso para frenar el impuesto a las naftas.
10
millones es lo que pretende recaudar el Municipio con el impuesto de 0.15 centavos a cada litro de naftas y gasoil Premium; 0.05 a las comunes y 0.01 al centímetro cúbico de GNC.
