La concesionaria Autos Pilar Premium, ubicada sobre la colectora de la autopista Panamericana a la altura del kilómetro 39,500, sigue sospechada de numerosas estafas al tiempo que avanza la investigación judicial, luego de que al menos 20 clientes denunciaran haber pagado autos de alta gama que nunca fueron entregados.
El diputado nacional de La Libertad Avanza Manuel Quintar fue uno de los clientes que en los últimos días denunció haber sido víctima de una presunta estafa, tras pagar US$285.000 por una camioneta Tesla Cybertruck que nunca le fue entregada.
tesla
ALLANAMIENTO. Uno de los autos de alta gama secuestrados en Pilar.
La causa derivó en allanamientos y el secuestro de vehículos de alta gama durante procedimientos realizados por efectivos de la Policía Bonaerense. La UFI Nº 2 la caratuló como "estafa y asociación ilícita", lo que derivó en la incautación de 19 autos de lujo de la concesionaria acusada.
El procedimiento, autorizado por el Juzgado de Garantías N°6 de San Isidro, se realizó el pasado viernes 15. Los vehículos que quedaron a disposición judicial están valuados en aproximadamente U$S 1.229.200.
No obstante, en las últimas horas el local apareció cerrado y con los ventanales cubiertos con cartones, mientras crecían los reclamos de compradores que aseguran haber realizado pagos en dólares e incluso entregado vehículos en parte de pago sin recibir las unidades pactadas.
“Cerraron todo. Estafaron a todo el mundo. Se fueron todos. Desaparecieron”, expresó uno de los damnificados a través de un video difundido en redes. Según trascendió, varias de las operaciones se concretaron mediante transferencias en moneda extranjera y permutas de vehículos.
Otro de los casos denunciados corresponde a un joven que aseguró haber pagado 13.490 dólares por un Volkswagen Nivus que tampoco le fue entregado.
“Encontré una publicación en Mercado Libre, entregué mi auto como permuta y puse una seña de 2.500 dólares. Después me pidieron cancelar el resto para acelerar los trámites. Transferí otros 10.990 dólares y comenzaron las excusas”, relató el denunciante al diario La Nación. Según explicó, le mencionaban demoras vinculadas con la VTV, viajes del propietario y problemas de verificación. Cuando finalmente fue a buscar la documentación, la concesionaria estaba vacía.
Los antecedentes del dueño
El propietario de la firma, identificado como Carlos Alberto González, ya había sido procesado en 2025 por el juez federal de Campana, Adrián González Charvay, en una causa por desobediencia a funcionario público. En ese expediente también se dispuso un embargo sobre sus bienes por 300 millones de pesos.
La investigación se originó tras una denuncia presentada por la Defensoría del Pueblo de Pilar y Autopistas del Sol contra varias agencias —entre ellas Autos Pilar Premium, MV Automotores, Blue Cars y FDG Motors— por ocupar de manera irregular terrenos linderos a la Panamericana pertenecientes a Vialidad Nacional para exhibir vehículos.
Aunque inicialmente se había ordenado el retiro de las unidades, posteriores inspecciones de Prefectura Naval detectaron que Autos Pilar Premium volvió a utilizar el espacio. Esa situación derivó en el secuestro de nueve vehículos y en el procesamiento del empresario, quien optó por no declarar y atribuyó la responsabilidad a empleados de la firma.
En su resolución, el magistrado sostuvo que el acusado “deliberadamente desobedeció” la orden judicial al reinstalar vehículos en el predio pese a haber sido formalmente notificado.