Había disipado los fantasmas con la obtención de la Copa de Oro y sus 5 victorias en 2014. Pero el paso por Viedma sacudió el ánimo de Matías Rossi y su relación con la cúpula dirigencial del Turismo Carretera. El Misil terminó 4º en pista pero, concluida la final, fue recargado con 20 segundos por “exceso de velocidad” y cayó al 26º lugar.
En el relanzamiento de la polémica, el sensor de velocidad de la ACTC, el Sistema de Información y Fiscalización (SIF), marcó 94 kilómetros por hora en el auto de Rossi y 86 en el de Omar Martínez (Ford). No obstante, la cámara a bordo del Chevrolet mostró que el delvisense largó medio auto atrás del entrerriano.
“Una lástima. No me gusta el proceder del comisario deportivo. Me estaba yendo y me enteré de casualidad. Veo que Martínez no está recargado y yo vengo siempre detrás de él. Encima largo medio auto atrás. Me llama la atención que solo me recarguen a mí, cuando en las largadas son muchos los que exceden la velocidad”, manifestó Rossi al conocer la sanción. “Estoy seguro que voy siempre medio auto atrás de Martínez hasta que se pone el semáforo en verde. Es raro. Estas cosas me molestan porque parece que uno está siempre en la lupa. Tenemos el caso de La Pampa y…no quiero hablar más”, expresó Rossi, en diálogo con el programa Pole Position por AM 650, recordando la sanción que lo privó de defender el triunfo en la 2ª fecha. “Esto no me parece que haya estado bien. Estuvo mal comunicado”, añadió.
Pese a la sanción, el campeón sostuvo la punta del campeonato.
La próxima fecha del TC será el 31 de este mes en Concepción del Uruguay. Antes, el Granadero disputará la 3ª competencia del Súper TC 2000 en busca de la recuperación junto a Toyota, en Oberá, el 24 de este mes.
