Diego Azar confirmó su desembarco en el TC 2000 y se convertirá en el segundo piloto de Pilar, después de Matías Rossi, en realizar dos categorías nacionales simultáneamente.
El delvisense, que recientemente inició su segundo año en el Top Race V6, firmó contrato con el Riva Racing para manejar un Peugeot 405 en las tres primeras fechas de la temporada, que comenzará el 22 de este mes en el Autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Córdoba.
“Estoy muy contento por tener la oportunidad de correr en el TC 2000 junto a Rivas, que me abrió las puertas del equipos. Hasta ahora tenemos confirmadas las primeras tres fechas, pero ojalá logre buenos resultados”, manifestó Azar, que viajó a Gualeguaychú, Entre Ríos, para medirse la butaca y ultimar los detalles del acuerdo con Néstor Riva.
“Vamos a ver si se puede seguir toda la temporada, pero por ahora contamos con eso por una cuestión de presupuesto”, añadió, ayer en comunicación con el programa La liga Radio por FM Plaza 92.1.
Será la cuarta categoría en la carrera de Azar, luego de sus inicios en karting, el paso por la Fórmula Metropolitana, el Top Race Series donde fue subcampeón y el ascenso al TRV6.
“Estoy muy contento porque es una posibilidad que me abre muchos caminos. Nunca manejé autos de tracción delantera y será una experiencia totalmente nueva”, adelantó.
Y enfatizó que “son autos totalmente distintos” a los que está acostumbrado. “Habrá que empezar desde cero. Tengo que ser paciente e ir avanzando poco a poco. Pero estoy muy feliz porque empiezo a vivir mi sueño, que es poder dedicarme de lleno a ser piloto profesional”, expresó y resaltó que “el hecho de hacerlo en dos categorías es un paso importante desde lo conductivo”.
Será el único exponente local en la categoría donde se consagró Matías Milla en 2013 y donde Matías Rossi fue protagonista con tres títulos, antes de la implementación de los motores V8 que derivó en la creación del Súper TC 2000. Sobre el vínculo con Riva, Diego aclaró que la posibilidad surgió luego de una prueba comunitaria que realizó junto al equipo. “Me gustó su manera de trabajar y decidimos cerrar el acuerdo. La idea es tratar de adaptarme lo más rápido posible al auto y aprovecharlo de la mejor manera”, aseguró.
34
será el número que Diego Azar llevará en el Peugeot. En TRV6, donde la numeración es fija, utiliza el 10.
“Agradezco a todo el Rivas Racing, mi familia y a todos los que hicieron posible que hoy pueda estar en dos categorías.”
Diego Azar.
