El 84% de los comerciantes del centro de Pilar está de acuerdo con que más calles se conviertan en peatonal, al menos durante algunas horas. A su vez, siete de cada diez critica el estado actual del tránsito; mientras que casi la mitad está de acuerdo con un eventual traslado de la terminal.
Las opiniones surgieron de una encuesta realizada durante marzo por la Sociedad de Comerciantes (SCIPA) a más de 180 propietarios, encargados y supervisores que trabajan en las inmediaciones de la plaza 12 de Octubre y las avenidas Tomás Márquez y Tratado de Pilar.
En diálogo con el programa Materia Prima (FM Plaza 92.1), el titular de SCIPA Daniel Castro explicó que “la Comisión Directiva quería conocer la opinión de la comerciantes con respecto a peatonales, estacionamiento medido y la terminal de colectivos, que son temas recurrentes -entre otros-, para luego trabajar en función de esas opiniones y definir una agenda”.
A pie
En cuanto al alto porcentaje favorable a contar con más peatonales en el centro, Castro expresó que “la peatonal actual está en una calle (Rivadavia) que es entrada o salida de la ciudad, por lo que tendría que estar en una calle transversal para entorpecer menos el tránsito”. En este sentido, agregó que “habría que hacer un estudio previo para determinar cuáles serían esas calles”.
El proyecto contemplaría la posibilidad de que esas arterias tuvieran circulación vehicular limitada durante la mañana y completamente peatonal en horario de tarde y noche.
A su vez, a la pregunta “¿Cree que hacer más calles peatonales incrementará su actividad comercial?”, el 53% contestó afirmativamente, el 36% dijo no y el 11% no sabe.
Por otra parte, el 33% opinó que la peatonal mejorará la seguridad, y un 45% la limpieza. Además, el 69% afirmó que reduce la contaminación ambiental y el 92% que contribuirá a la estética de la ciudad.
En auto
La encuesta (que fue entregada a la Secretaría del Gobierno del Municipio) también se refirió a la situación actual del tránsito, indicando un 68 “estar en desacuerdo”, mientras que un 31% emitió una opinión favorable.
Castro comentó que “también se habló de los accesos por el puente Champagnat y el cruce de Panamericana y la ruta 25: lo ven perjudicial para el centro comercial, el caos vehicular de esas zonas le quita las ganas a la gente de entrar al centro”.
En este sentido, también se habló del estacionamiento medido: el 41% estuvo de acuerdo en la ampliación del sistema, ya que aporta rotación de vehículos y una mayor sensación de seguridad por la presencia de los agentes. En contra, reconocen que puede “echar” a los clientes, así como problemas de carga de la mercadería comprada.
Terminal
El de la terminal de ómnibus es un tema recurrente con variedad de opiniones, aunque nunca se haya tomado una determinación. Según la encuesta de SCIPA, el 54% dijo que no mudaría el predio, y el 46% restante opinó que sí está de acuerdo en trasladarla.
Además, entre los que votaron por la mudanza, el 71% en su lugar pondrían un centro comercial, el 22% una playa de estacionamiento con oficinas, el 5% levantaría un polo judicial y el 2% edificios.
“La Comisión Directiva –dijo Castro- está de acuerdo con el traslado, pero los comercios deberán tener prioridad en el lugar al que se la traslade. Se tiene que aggiornar, como sucedió en Mar del Plata o Moreno, pero requiere de una gran inversión. Creemos que va a terminar pasando, pero todavía faltan varios años”.
Buzón de sugerencias
Durante la encuesta surgieron comentarios de lo más variados por parte de los comerciantes. Entre otros, indicaron que “es abrumadora la mayoría que requiere una solución para los accesos a Pilar (puente Champagnat y ruta 25)”. En este sentido, se pidió hacer del cartel de publicidad de bienvenida a Pilar y un cruce peatonal. Asimismo, opinaron que “se necesita traer un atractivo al centro de Pilar, como un cine”.
La frase
“Tenemos que hablar de un Pilar para 20 o 30 años, que va a ser una masa de cemento”, Daniel Castro, titular de SCIPA.
2,3%
Bajaron las ventas en marzo, en los comercios del centro, en comparación a igual período del 2013.