Lali Cordone por fin pudo gritar campeón. Después de algunas oportunidades que se le escapaban en los torneos anteriores, Héctor festejó y pintó el número 1 en los laterales de Fiat 600.
Lali Cordone por fin pudo gritar campeón. Después de algunas oportunidades que se le escapaban en los torneos anteriores, Héctor festejó y pintó el número 1 en los laterales de Fiat 600.
El piloto de Pilar se consagró en la clase TC1100 de la Asociación Libres Mil Agrupados (ALMA), que llevó adelante la última fecha del campeonato en el autódromo de La Plata.
“Si no es sufriendo no vale. La lluvia nos complicó el domingo, porque mientras el piso estuvo seco el auto respondió muy bien en los entrenamientos y la clasificación”, contó Lali en diálogo con El Diario.
Cordone picó adelante en la final hasta que en la curva 1 se despista cuando se rosó con Fernando Casasco (rival directo). Regresa 9º a la prueba y desde allí, aprovechando algunos problemas de los de adelante, ganaba puestos hasta acomodarse 6º, ubicación que lo consagró tras llegar a la definición con 17,5 puntos de ventaja sobre sus contrincantes a la corona.
Lali se coronó con 189 puntos, dejando a Fernando D’Angelo (ganador de la final) como subcampeón con 183 y tercero a Fernando Casasco (179).
“Cuando bajó la bandera a cuadros ahí me relajé y empecé a festejar, porque hasta lo último no se sabe que puede pasar. Venía concentrado en la carrera y en ir mejorando. Sabía que con el 7º puesto me alcanzaba”, contó emocionado el flamante campeón.
“Fue un desahogo, una revancha personal porque siempre estábamos ahí y por una u otra cosa nos quedábamos con las manos vacías”, resaltó el pilarense.
Para alcanzar esta consagración, Cordone siempre valoró la “firmeza” que tuvo el auto durante las 10 fechas. “El auto se comportó muy bien. Salvo en Concepción del Uruguay que por una falla eléctrica abandonamos”, subrayó.
Esta coronación tiene nombre propio. “Este logro fue gracias a mi papá. Por él y los chicos del taller no lo habría logrado, lo hacen con mucha pasión.” Claro que no se olvidó de su familia que lo banca en esta locura que el domingo pasado le entregó una gran satisfacción.
El resto
Los otros pilarenses tuvieron estos resultados en sus clases: Ariel Palermo (7º) y Juan Pablo Marchesse (8º) en la TC1100; Lucas Sánchez (ab.) e Ian Videle (excl.) en la Promocional; Rodrigo Figueredo (2º), Adolfo Fabricius (3º) y Mariano Torga (13º) en la TC1600; Gabriel Cellini (9º) y Tomás De Freitas (13º) en la Clase 2; César Vázquez (7º), Nazareno Iglesias (8º), Daniel D’Andrade (14º), César Ansaldo (17º), César Ruggero (ab.) y Seudónimo El Rayo (ab.) en la Clase 3.