Matías Rossi (Toyota Corolla) y Matías Milla (Renault Fluence) buscará esta tarde tener una buena clasificación (16 horas) que los sostenga entre los 5 que lo meterán en la Súper Clasificación que definirá la grilla para la final de mañana en el Súper TC2000.
El piloto de Del Viso, que viene de ganar en la última prueba de Paraná, intentará junto al Toyota Gazoo Racing YPF Infinia lograr que el auto responda a las exigencias del Autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta.
“Salta es una pista que casi no tiene lugares para el sobrepaso, lo volvimos a corroborar el pasado fin de semana en ocasión del Top Race, así que le doy mucho valor al resultado que podamos obtener en clasificación, más allá del lastre de penalización”, declaró el Misil que ayer, en las pruebas libres quedó 15º, ya que solo pudo transitar en la parte final de la tanda producto de la penalización que rige para los 6 primeros del campeonato.
Como sucedió en la capital entrerriana, en la cita anterior, el STC2000 seguirá implementando el sistema de lastre tras la clasificación, con la escala del 70, 60, 55 y 50 kilos del 1º al 4º en la Súper Clasificación. Rossi viene de ganar el fin de semana pasado con el Toyota del Top Race V6, también en Salta, por lo que es un buen antecedente.
Milla tampoco logró tener un buen resultado en los ensayos al quedar 14º, a más de 3 segundos del más rápido, Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), con 1 minuto 19 segundos 934 milésimas. El Patito superó por 74/1.000 a Facundo Ardusso (Renault Fluence).
Por las características geográficas del trazado, el lastre que carguen los protagonistas en sus autos tendrá mucha importancia en las “trepadas”, pese a la dificultad que presenta el circuito norteño para el adelantamiento.
Rossi marcha 3º en el campeonato con 64 puntos, mientras que Milla está 5º con 36. Leonel Pernía (Renault) lidera con 88. l
