Matías Rossi fue gran protagonista del sábado en el Súper TC2000 en General Roca, pero sin pretenderlo en el lugar que le tocó.
El Toyota del Gazoo Racing Team fue el mejor en los entrenamientos, pero a la hora de buscar los registros oficiales en la clasificación, la caja de cambios electrónica se volvió literalmente loca.
Las velocidades saltaban sin que lo pudiera decidir el piloto de Del Viso y por ese motivo no pudo girar con normalidad.
El equipo Toyota publicó un informe sobre la situación para notificar sobre el problema a la categoría. Y eran las autoridades las que buscaban una solución al cierre de esta edición.
“A partir del entrenamiento 2 de hoy (sábado), el sistema de accionamiento de la caja de velocidades del Toyota Corolla #17 de Matías Rossi, que es comandado por la ECU (Electrinic Control Unit) del motor comenzó a accionas los cambios de manera imprevisible, quitándole el control de dicha acción al piloto”, difundió el Gazoo Team.
Quedaba entonces en los Comisarios Deportivos resolver la situación de cara a la segunda final de la temporada se desarrollará este mediodía.
Matías Milla, por su parte, realizó una buena sesión de clasificación con Renault, la marca que está dominando el arranque de 2019. El vecino de La Lonja se adueñó del 8º registro para disputar la final de hoy.
En la primera fila, saldrán otros dos volantes del Rombo. En la Súper Clasificación, Leonel Pernía fue quien se destacó, ya que con 1 minuto 34 segundos 143 milésimas fue el poleman.
Segundo se ubicó Facundo Ardusso y tercero Agustín Canapino. De esta manera, Pernía cosechó su 2ª pole position del año, para adueñarse otra vez de los 3 puntos.
