“La idea esta temporada es sumar vueltas en un tracción delantera y tratar de terminar todas las carreras. Será un año de aprendizaje”, declaró César Vázquez mientras se acerca la hora del debut en su nuevo desafío dentro de la Clase 2 en ALMA Nueva Generación.
El piloto de Pilar deja la categoría Libres TC 1100 y en este nuevo rumbo contará con el trabajo del BM Racing en el chasis y el asesoramiento de Fernando Monti, mientras que Diego Coronel será el proveedor de la planta impulsora. El debut será en la segunda fecha del campeonato 2018 que se desarrollará el 8 de abril en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.
El piloto de Pilar se subirá al Fiat Uno que le compró a Marcelo Camacho cerrando una etapa en la TC1100 de ALMA, y apostará por primera vez a un auto de tracción delantera.
Es por eso que para no llegar tan crudo al debut, Vázquez realizó dos pruebas antes de la cita porteña con el fin de adaptarse al potencial y manejo de la unidad arrojando buenos resultados en la segunda sesión de ensayos.
“Esta semana estamos a la espera del motor que fue repasado por completo después de la prueba. Falta plotearlo y la semana previa a la carrera llevarlo a lo de Fernando Monti para alinear, contrapesar y llevarlo al rolo”, comentó Vázquez.
