Está ubicado en Matheu. Lo solicitó el Concejo Deliberante de Escobar. El martes, el tren embistió a un auto y falleció un chofer de Uber.
El Peugeot 408 fue embestido por el tren en el paso a nivel que cruza la calle Colón, en Matheu.
Foto: La Palabra de Matheu.El Concejo Deliberante de Escobar aprobó por unanimidad un pedido para la instalación de una barrera automática en un paso a nivel de la localidad de Matheu, donde días atrás un conductor de la aplicación Uber murió luego de que una formación del tren Mitre embistiera el auto que manejaba.
La víctima fatal fue identificada como Héctor Gustavo Estévez, de 71 años, vecino de la localidad de Presidente Derqui. Además, tres pasajeros a los que transportaba resultaron heridos.
Tal como informó El Día de Escobar, durante la última sesión ordinaria el cuerpo legislativo escobarense sancionó un proyecto de resolución para solicitar a Trenes Argentinos y a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) la incorporación de este sistema de seguridad en ese paso a nivel, que actualmente no cuenta con barrera, aunque sí tiene señalización preventiva y un laberinto peatonal.
Los ediles enviarán la solicitud a Trenes Argentinos y a la CNRT, organismo que desde enero conduce el escobarense Maximiliano Patti. La empresa y el organismo deberán evaluar la incorporación de una barrera automática en el cruce ferroviario, con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad y prevenir nuevos accidentes.
El pedido surgió luego del trágico accidente ocurrido el pasado martes por la noche, cuando una formación de la línea Mitre que circulaba con sentido a Victoria embistió a un Peugeot 408 que intentaba atravesar las vías a la altura de la calle Colón.
Como consecuencia del impacto, falleció el ya mencionado conductor del vehículo. En el automóvil viajaban como pasajeros tres hermanos: Elías Molina (25), vecino de la localidad de Lagomarsino, Nehemías Molina (24) y Esteban Molina (22), los dos últimos domiciliados en Maquinista Savio. Los tres sufrieron heridas de diferente consideración.
Con respecto al lugar del accidente, vecinos de la zona afirmaron que, además de la falta de barreras, el cruce tiene pastizales altos y -al estar la calle en diagonal a las vías- no puede advertirse correctamente el paso del tren, menos aún en horas de la noche.