El Súper TC2000 se presentó en Termas de Río Hondo con la
ilusión de ofrecer espectáculo a partir del cambio obligatorio de neumáticos y Matías
Rossi le sacó provecho a la situación. Ayudado por el trabajo en boxes del
equipo Toyota Gazoo Racing, el piloto de Del Viso logró escalar en el
clasificador y llegó 7º tras haber partido desde la 26ª colocación. Al final, ganó
19 lugares y rompió la monotonía de una carrera demasiado lineal, por lo que se
mostró conforme con el resultado pero no así con el rendimiento del Corolla.
"Avanzar tantos puestos y llegar siempre es positivo. Estoy
satisfecho con la carrera, aunque sigo notando que no estamos bien en las
rectas. Es una incógnita que no logramos dilucidar y que no nos permite poder
pelear de igual a igual”, expresó Rossi, tras la 5ª fecha del campeonato.
"Necesitamos andar más rápido porque si no los primeros en
el torneo se nos seguirán alejando, como sucedió en este caso. Paramos en una
carrera y necesitamos dar un salto de calidad para poder descontar y luchar en
lo que resta del calendario”, añadió, aludiendo al abandono en la final de
Mendoza y a su 4º puesto en el torneo.
En ese sentido, Rossi terminó beneficiado por la sanción que
recibió Agustín Canapino. El arrecifeño, líder del certamen, terminó 3º en
pista pero fue recargado porque el piso de su Chevrolet Cruze no pasó la
revisión técnica.
Así, el único rival directo que terminó por delante de Rossi
fue Mariano Werner (5º con el Peugeot).
Por su parte, Matías Milla finalizó 10º en una actuación que
se vio opacada por un "pase y siga” por boxes. "Gran trabajo del equipo Toyota
que recuperó el auto. Nos complicó un pase y siga”, manifestó el piloto que reside en La Lonja,
quien no ahorró en autocríticas para su desempeño en Termas. "Fue uno de mis
peores rendimientos manejando en carrera”, sostuvo, luego del resultado que lo
depositó en el 15º puesto del campeonato.
La victoria quedó en poder de Esteban Guerrieri (Citroën),
escoltado por Bernardo Llaver (Chevrolet) y José Manuel Urcera (Citroën).
La próxima fecha del STC2000 será el 2 de julio en Rafaela,
escenario en el que la categoría buscará batir el record de velocidad del óvalo
(durante las jornadas previas a la carrera).