De a poco, Franco Colapinto y el equipo Alpine van encontrando el mejor rendimiento del A526. Este domingo, en la madrugada de nuestro país, el pilarense largará en el puesto 12°, muy cerca de la zona de puntuación en el Gran Premio de China de Fórmula 1.
Después de lo que fue la carrera Sprint, en la que terminó en el 14° lugar, Franco volvió a pasar a Q2 en la clasificación con un gran trabajo (se ubicó 10°), quedando a sólo 5 milésimas de la Q3 y descendiendo dos puestos.
Una vez más, los Mercedes dominaron la situación y Kimi Antonelli y George Russell largarán a la cabeza, demostrando que en el comienzo de la temporada no tienen rivales de peso, salvo algún embate de las Ferrari.
“Cuando falta tan poco da mucha bronca”, expresó Colapinto luego de la clasificación. De todas maneras, se mostró optimista ya que “mejoramos, creo que sabemos dónde nos falta y que tengo dos décimas de tiempo en el auto”, agregando: “Fue una qualy buena. Hice buenas vueltas, la última fue buena”.
Diferencias
No obstante, desde Alpine reconocen que el pilarense no está en igualdad de condiciones con el piloto 1 del equipo, el francés Pierre Gasly.
En este sentido, este fin de semana se conoció que el auto 43 aún tiene aspectos que mejorar para acercarse al rendimiento del monoplaza de Gasly, entre ellos la caja de cambios (es una versión anterior).
“Fue más difícil para Franco, pero hubo un problema con el coche que no se había solucionado antes de la clasificación”, admitió el propio Flavio Briatore, director de la escudería.
Además, el italiano abrazó al joven piloto apenas bajó del auto para felicitarlo por su rendimiento. Luego, en sus redes, expresó: “¡Excelente trabajo, Franco Colapinto! Perder por +0,005 s es mala suerte, pero sé lo que puedes hacer”.
Sprint
Antes de la clasificación se realizó la carrera Sprint, en la que Franco Colapinto finalizó 14º. El piloto pilarense había partido desde la 16° ubicación y, tras una gran largada en la que ganó cuatro lugares, llegó a estar 12º.
Sin embargo, con el correr de las 19 vueltas comenzó a ser superado hasta caer hasta la posición en la que había arrancado. Faltando cuatro vueltas la carrera se neutralizó por el abandono de Nico Hulkemberg y tras pasar por los pits para poner cubiertas rápidas, el argentino ganó dos lugares sobre el final.
En líneas generales fue una buena carrera de Franco, entreverado en el pelotón del medio y peleando frente a pilotos como Max Verstappen y Fernando Alonso (a quien superó). Un par de horas más tarde, en la clasificación, confirmó la paulatina remontada que viene teniendo su Alpine.
La carrera
El Gran Premio de China de Fórmula 1 se corre en la madrugada de este domingo, a las 4 hora argentina.