El Turismo Carretera se presenta este fin de semana en Concepción del Uruguay con el tridente de Pilar que componen Matías Rossi (Toyota), Diego Azar (Mercedes) y Martín Vázquez (Dodge).
El piloto de Pilar habló en La Liga Radio sobre el sábado decisivo en Concepción del Uruguay: “va a ser el 90 por ciento del resultado del domingo”.
El Turismo Carretera se presenta este fin de semana en Concepción del Uruguay con el tridente de Pilar que componen Matías Rossi (Toyota), Diego Azar (Mercedes) y Martín Vázquez (Dodge).
La acción comenzará este sábado con los entrenamientos por la mañana y la decisiva clasificación en la tarde para ir en busca de la 4ª fecha del calendario el domingo al mediodía.
Igualmente advirtió una clave para el fin de semana. “Es difícil para el sobrepaso, siempre se torna bastante monótono en carrera y más con tantos autos. Clasificar va a ser crucial. Una buena clasificación va a ser el 90 por ciento del resultado del domingo”, definió Martín.
En cuanto a sus objetivos concretos, el de Pilar confió: “Tratar de terminar entre los 15 mejores pilotos y terminar la carrea, que es lo que faltó hasta ahora”. “Evitar todos los conflictos, que no hemos tenido suerte hasta ahora”, agregó.
“Hemos tenido malos resultados en las primeras finales por cuestiones ajenas al rendimiento. Por factores de pista, me han chocado”, analizó el inicio del campeonato.
“Venimos entre el puesto 17 y 20, y hemos sufrido inconvenientes. Estar en esas posiciones para mí es muy bueno, obviamente hay que seguir mejorando, pero estamos bien”, aclaró.
“Son muy difíciles las carreras del TC, las corren 60 autos y gana uno solo. Estás en la categoría más difícil del país. Obviamente siempre uno va a ganar, pero sabe que es muy, muy difícil. Esperamos este año en algún momento repetir lo del año pasado”, recordó de su triunfo en el Desafío de Las Estrellas.
“La categoría es muy competitiva, hay que laburar mucho, no se puede regalar nada porque si dejás dos décimas, podes perder 5 o 6 lugares en una clasificación”, explicó.
“Estructuras tan grandes como Mercedes y BMW, levantan la vara y te exige mucho más como piloto y como equipo. Estamos a la altura, hemos competido contra ellos de igual a igual”, concluyó Vázquez.
