Franco Colapinto viaja a Inglaterra para trabajar en Alpine. El pilarense llegará próximamente a Enstone, la otra sede del equipo francés de Fórmula 1. El pilarense trabajará como piloto reserva junto al director, el británico Oliver Oakes.
El pilarense llegará a Enstone, la otra sede del equipo francés en Gran Bretaña. Trabajará como reserva junto al director Oliver Oakes. Como previa uso su ingenio en la presentación de Hamilton en Ferrari.
Franco Colapinto viaja a Inglaterra para trabajar en Alpine. El pilarense llegará próximamente a Enstone, la otra sede del equipo francés de Fórmula 1. El pilarense trabajará como piloto reserva junto al director, el británico Oliver Oakes.
Para Franco se terminaron las vacaciones y es momento de conocer personalmente a sus nuevos compañeros y jefes de la escudería europea que lo contrató por 5 años, tras la cesión de Williams.
Su labor como reserva en Alpine será contribuir al desarrollo técnico del equipo para lo que se necesitan ciertas habilidades tanto en el manejo como en la comprensión de la mecánica del auto. Esto le permitirá conocer mejor la máquina.
Colapinto ya cuenta con 9 Grandes Premios en el lomo, luego de afrontarlos en la recta final de la temporada 2024 como titular de Williams Racing.
Su chance de volver a correr como titular en la F1 será esperar por la actuación del australiano Jack Doohan, quien firmó con el equipo por 5 carreras. Ya cumplió una al completar la última del año pasado. El titular 1 es el francés Pierre Gasly.
Previo a viajar a Inglaterra, Franco deslizó su ingenio y picardía para dejar su sello en el posteo que Ferrari realizó anticipando la presentación oficial del británico Lewis Halmilton.
El detalle del mensaje en el que felicitó al heptacampeón mundial se destacó por encima del resto en una publicación que superó los 2.000 comentarios y los 430.000 likes.
Ferrari compartió un video en sus redes sociales, que anticipaba lo que se estaba por venir. Con un reloj rojo que, al momento del inicio del video, marcaba las 16.43. Un número que duró segundos, porque inmediatamente cambió a las 16.44. El mensaje era claro: 16, el número que utiliza Charles Leclerc, y 44, el histórico número de Hamilton.