Franco Colapinto larga 12º el Gran Premio de Singapur. El piloto de Pilar pasó el primer corte, y luego terminó en la qualy 2 apenas a 7 milésimas de Axel Albon, su compañero de Williams. “Estoy un poco frustrado por no hacer una vuelta perfecta”, tiró. La final será hoy a las 9.
“Estamos conformes pero no contentos. Estuvo muy cerca la Q3. Es una pena porque en la entrada a la recta no se activó el DRS y ahí perdí un poco (de tiempo). Estoy un poco frustrado por no hacer una vuelta perfecta, y da bronca. Será una carrera muy dura mañana, pero contamos con un set neumáticos nuevos”, analizó Colapinto al retornar a boxes a ESPN, indicando qué ocurrió en su labor clasificatoria.
Tanto en la primera como en la siguiente sesión clasificatoria, Franco utilizó neumáticos de compuesto blando, y fue marcando buenas referencias parciales en sus salidas a pista. En el primer corte, protagonizó un leve roce con su neumático trasero derecho contra el muro, lo que determinó una detención en boxes para un nuevo chequeo. Al volver a pista consiguió subir del 19º al 8º puesto con 1 minuto 30 segundos 704 milésimas, quedando a 702/1.000 de Landon Norris (McLaren).
En la siguiente, fue uno de los primeros en salir a girar, y rápidamente consiguió marcar 1’31”571/1.000, a 1”564/1.000 de Norris y a medio segundo de Albon. Tras ingresar al box, evitó alguna incidencia por falta de adherencia. Regresó en los últimos 3 minutos, instancia en la que Max Verstappen (Red Bull) dejaba su sello con 1’29”680/1.000.
La actividad en pista se incrementó con el objetivo de definir las 10 posiciones que pasaban al último corte. Así la referencia del 10º puesto lo mantuvo Fernando Alonso (Aston Martin) ante el intento de Albon y Colapinto. Pero el español perdió ese lugar por el japonés Yuki Tsunoda (Red Bull) en el Top10.
Norris se llevó su sexta pole en la F1 y encabezará la grilla de salida del Gran Premio de Singapur, con 1’29”525/1.000 (a 198,648 Km/h.).
Sus escoltas fueron el líder del certamen, Verstappen, a 203/1.000, y el heptacampeón Lewis Hamilton (Mercedes) a 316/1.000.