La llegada de Franco Colapinto a Alpine ccon un contrato multianual despertó la carrera del mundo de los fanáticos de la Fórmula 1para develar en qué momento pasará de ser reserva a conseguir la butaca titular.
Lo definió el ex piloto de Fórmula 1, Juan Pablo Montoya, por la presión que sufre el australiano teniendo al de Pilar como reserva. Coincide Johnny Herbert.
“Doohan está en una situación difícil, con mucha presión sobre sus hombros, por tener a Franco Colapinto como piloto reserva”, definió Montoya.
La llegada de Franco Colapinto a Alpine ccon un contrato multianual despertó la carrera del mundo de los fanáticos de la Fórmula 1para develar en qué momento pasará de ser reserva a conseguir la butaca titular.
El expiloto Johnny Herbert, quien trabajó con Flavio Briatore, señaló que Jack Doohan debe rendir al máximo desde el inicio de la temporada o podría ser reemplazado.
“Conozco a Briatore, si Doohan no entrega resultados, estará fuera en un abrir y cerrar de ojos", aseguró Herbert.
Con el respaldo del asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, y un buen debut en la F1, Colapinto está en posición de tomar el lugar de Doohan si no cumple las expectativas. La temporada inicia el 14 de marzo en el Gran Premio de Australia, tierra natal del piloto australiano, lo que añade presión adicional.
El colombiano Juan Pablo Montoya fue otro que expresó su pensamiento: “Lo siento por Jack Doohan”.
“Imaginate que le das a alguien la oportunidad de correr en F1, pero sólo cinco carreras para rendir, o está fuera”, advirtió el colombiano que disputó seis temporadas consecutivas en la máxima categoría entre 2001 y 2006.
“Doohan está en una situación difícil, con mucha presión sobre sus hombros, por tener a Franco Colapinto como piloto reserva”, concluyó.