Diego Azar sale delante de todos este domingo en la final del TC Pista en Viedma. El piloto de Del Viso ganó la serie más veloz del sábado y largará primero la 2ª final de la temporada, en el estreno de su Toyota Camry.
El piloto de Del Viso ganó la serie más veloz del sábado y largará primero la final en Viedma. “Recuperamos un auto que por un error mío se había roto en el entrenamiento”, expresó sobre el flamante Toyota Camry.
DOMINADOR. El Camry de Azar tuvo un ritmo arrollador en la 2ª serie en Viedma.
Diego Azar sale delante de todos este domingo en la final del TC Pista en Viedma. El piloto de Del Viso ganó la serie más veloz del sábado y largará primero la 2ª final de la temporada, en el estreno de su Toyota Camry.
Azar, que había clasificado 2º detrás de Hernán Palazzo (Chevrolet), fue protagonista en la segunda batería de la telonera del Turismo Carretera. Si bien fue peleada en el inicio, con un Rodrigo Lugón (Ford) que le arrebató el liderazgo en la primera vuelta, el bicampeón del Top Race V6 2021-2022 encontró el potencial que había penado su Camry (preparado por el Azar Motor Sport) en los entrenamientos para tomar nuevamente la punta. De ahí en más, construyó una buena diferencia marcando el récord de vuelta (4ª en 1 minuto 31 segundos 507 milésimas a 162,007 kilómetros por hora) con casi 4 segundos y medio de ventaja sobre Lugón.
Con esta contundencia, Diego se llevó la batería más rápida del sábado y saldrá desde el lugar de privilegio en la final que se pondrá en marcha a las 11.45.
“Tuvimos una serie limpia, a diferencia de lo que sucedió con Palazzo, que tuvo aceite en su batería. Tenemos mucho trabajo para mañana (por el domingo). Lo bueno es que recuperamos un auto que por un error mío se había roto en el entrenamiento, y aunque ganamos la serie sigo con culpa…”, expresó Azar en Campeones Radio, tras obtener su 5º triunfo parcial en 32 carreras en el TCP.
Por su parte, Alberto Jaime (Dodge) había clasificado 34º a más de 2 segundos del poleman y en la serie ganó dos puestos para arribar 16º.
Palazzo, que también dejó Toyota para correr con Chevrolet, llegaba como el poleman de la categoría y lo ratificó al imponerse en la primera serie.
“Tuvimos un gran ritmo y cerramos un gran sábado, con la pole position y la victoria en la serie”, indicó Palazzo en Campeones Radio, que tiene victorias parciales con 3 marcas distintas: Dodge (2), Toyota (1) y Chevrolet (1).
El pinamarense fue escoltado por 4 pilotos de Dodge: Lucas Valle, alistado por el RV Racing, que terminó a 1”983/1.000, y los tres del SAP Team, Sebastián Salse, Joaquín Ochoa y Lucio Calvani.
La final del TC Pista se pondrá en marcha a las 11.45, prevista a 20 vueltas al circuito de 4.118 metros o 40 minutos.