Avanza la licitación para la adquisición de 23 aparatos de vía (ADV) para obras de renovación en la línea San Martín, proceso que se había iniciado en el mes de septiembre.
Línea San Martín: cuatro empresas compiten para proveer los nuevos aparatos de vía
Se realizó la apertura de sobres de la compra de 23 ADV. Firmas internacionales compiten por el contrato. Las obras se harán en Pilar y otras estaciones.
Según informó el sitio especializado enelSubte.com, en las últimas horas Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) realizó la apertura de sobres de la contratación: de acuerdo al acta oficial, cuatro firmas internacionales competirán por el contrato. Son dos españolas –Amurrio Ferrocarril y Equipos y Voestalpine Railway Systems JEZ- y dos chinas -China Railway Shanhaiguan Bridge Group (CRSBG) y China Railway Baoji Bridge Group (CRBBG)-.
Se espera que en las próximas semanas ADIF analice las propuestas y avance con la apertura del segundo sobre de aquellas ofertas que sean declaradas admisibles.
La contratación incluye la compra de 23 equipos de trocha ancha y de repuestos. A su vez, la licitación se divide en dos renglones: el primero abarca 12 ADV, mientras que el segundo comprende un total de 11.
Las tareas incluidas, además de la provisión de los ADV, son el relevamiento previo de campo para el diseño de los equipos, su diseño y la provisión de los repuestos. El plazo de los trabajos es de 365 días corridos a contar desde la fecha de pago del anticipo.
Los ADV a renovar, de acuerdo con los pliegos, se ubican en cercanías de las estaciones El Palomar, Hurlingham, Muñiz, José C. Paz y Pilar. Cabe destacar que en el sector entre Caseros y Pilar se prevé la realización de obras de renovación y mejoramiento de vías, además de la renovación y mejoramiento de pasos a nivel.