La desregulación de la VTV avanza en CABA y abre un nuevo escenario, mientras crece la expectativa por lo que sucederá en la provincia.
La desregulación de la VTV avanza en CABA y abre un nuevo escenario, mientras crece la expectativa por lo que sucederá en la provincia.
La Verificación Técnica Vehicular (VTV) comenzó a transitar un proceso de desregulación en la Ciudad de Buenos Aires, donde se habilitará a nuevos prestadores. La medida busca ampliar la oferta y generar competencia, aunque por ahora no tendrá impacto en la provincia de Buenos Aires.
El gobierno porteño abrió la inscripción para nuevas estaciones de Verificación Técnica Obligatoria (VTO), en el marco de un esquema de apertura que permitirá ampliar la cantidad de establecimientos habilitados para realizar las inspecciones.
Con el nuevo sistema, además de las plantas tradicionales, podrán participar talleres privados, concesionarias e importadores que cumplan con los requisitos de infraestructura, equipamiento y controles establecidos por la normativa.
La iniciativa forma parte de un proceso de desregulación de la VTV impulsado por la administración nacional y apunta a aumentar la competencia entre los prestadores y ofrecer más alternativas a los conductores.
Uno de los principales cambios estará relacionado con los lugares donde podrán realizarse las verificaciones. Los establecimientos interesados deberán inscribirse en el Registro Único de Talleres habilitados y acreditar que cuentan con las condiciones técnicas necesarias para prestar el servicio.
También se modificará el esquema de precios. Hasta ahora, la tarifa de la VTV se encontraba regulada por el Gobierno porteño, mientras que con el nuevo modelo cada prestador podrá establecer libremente el valor de la revisión.
La intención oficial es que el aumento de la oferta genere competencia entre los distintos centros y que esa mayor cantidad de opciones pueda repercutir en los precios que deberán pagar los usuarios.
El nuevo esquema también contempla una flexibilización de los plazos para realizar la revisión técnica en las jurisdicciones que adhieran. Los vehículos particulares nuevos podrán realizar la primera inspección a los 5 años, mientras que los vehículos de cargas y pasajeros tendrán un plazo de hasta 12 meses. A su vez, la revisión periódica será cada 24 meses para los vehículos particulares de hasta 10 años y anual para aquellos que superen esa antigüedad.
