El gobierno de Javier Milei continúa con su plan de reducción del Estado, que incluye el cierre de organismos, entes, y empresas. En ese marco, se confirmó que Corredores Viales quedará sujeta a privatización.
El Gobierno continúa con su plan de reducción del Estado, que incluye el cierre de organismos, entes, y empresas. En este caso se trata de Corredores Viales.
El gobierno de Javier Milei continúa con su plan de reducción del Estado, que incluye el cierre de organismos, entes, y empresas. En ese marco, se confirmó que Corredores Viales quedará sujeta a privatización.
El encargado de anunciarlo fue el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien dijo en su habitual conferencia de prensa: “Efectivamente el Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, acaba de publicar la licitación de los tramos concesionados de la red federal de caminos”.
“Este nuevo sistema permite romper con una participación casi monopólica que hoy se limita a empresas contratistas viales”, sostuvo el funcionario al tiempo que añadió: “Hoy se habilita la participación de cualquier empresa privada que cumpla con las garantías solicitadas”.
En el Ejecutivo argumentan que Corredores Viales tiene un déficit de u$s 30 millones y que "no cumplió los estándares mínimos de operación y mantenimiento”.
Las empresas que finalmente sean concesionarias van a cobrar la tarifa de adjudicación recién una vez que hayan puesto la totalidad de la ruta en condiciones. De esta manera, estiman que el Estado tendrá un ahorro de u$s5.600.
Corredores viales SA tiene a su cargo 10 tramos de autovías que abarcan a las provincias De Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Chaco, Buenos Aires, Corrientes, Misiones, San Luis, Córdoba, Santa Fe y Mendoza, y el Acceso Richerri a la Ciudad de Buenos Aires. En total, son casi 6000 kilómetros de rutas.