En las últimas horas, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) habilitó la venta de pasajes de larga distancia para el mes de octubre, aunque en esta oportunidad se ofrecen menos servicios.
Entre las opciones ya no figuran los viajes de los viernes hacia Bragado y de los lunes hacia Once. Sigue suspendido el viaje a Justo Daract de la línea San Martín. Los precios son los mismos de septiembre.
OPCIÓN. Ya están a la venta los pasajes en tren de larga distancia para octubre.
En las últimas horas, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) habilitó la venta de pasajes de larga distancia para el mes de octubre, aunque en esta oportunidad se ofrecen menos servicios.
El principal cambio, tal como describió el sitio especializado enelSubte.com, se registra en la línea Sarmiento, debido a que ya no figura el servicio de los viernes hacia Bragado y de los lunes hacia Once.
Si bien dicho recorrido pasaría a ser cubierto por el que circula el mismo día hasta Pehuajó -ya que ambos comparten tramo-, esto implica una reducción de la oferta de servicios y plazas totales: de esta manera, la línea pasará de cuatro servicios semanales por sentido a tres.
El medio antes citado explicó que la decisión se vincularía con la fuerte caída de pasajeros registrada en los últimos meses en ambos servicios. "La razón detrás del fenómeno -que no se da con igual intensidad en otros corredores- se debe a los fuertes aumentos tarifarios, que igualaron el valor del pasaje de tren con el de micro, y al deterioro de los servicios por efecto del ajuste del gasto público, que restaron atractivo al tren", agregaron.
El resto del esquema para octubre se mantiene sin mayores cambios, aunque continúan suspendidos el expreso a Rosario (cuyo restablecimiento fue recientemente reclamado por representantes locales) y el tren a Bahía Blanca, cuya supresión del mapa de servicios motivó un reclamo formal del Concejo Deliberante de Olavarría, uno de los municipios que atraviesa el recorrido.
En cuanto al servicio a Justo Daract, que también continua suspendido, la empresa argumenta que se debe al siniestro ocurrido en el mes de mayo en la sección local de la línea San Martín. Sin embargo, la infraestructura fue reparada y el servicio a Junín circula con normalidad, por lo cual los motivos del cese de circulación son todavía inciertos.
Si bien experimentaron aumento en los últimos meses, los precios se mantienen sin cambios con respecto a los valores para septiembre: $30.000 cuesta el tren entre Plaza Constitución y Mar del Plata, $23.000 el servicio a Pinamar, $12.000 el tren Retiro-Rosario, $23.000 a Córdoba, $30.000 el tren a Tucumán, $10.000 el trayecto hacia Junín, $ 12.000 el tren de Once a Bragado y $18.000 en el caso del servicio a Pehuajó.
Por su parte, las tarifas de los trenes regionales Rosario Norte – Cañada de Gómez, que funciona con gran inestabilidad, y La Banda – Fernández, mantienen sus tarifas en $800 y $400 respectivamente.