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Vía

Comprarán aparatos de vía para mejorar la línea San Martín

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la adquisición de 23 ADV. Serán colocados en Pilar y otras estaciones del recorrido.

21 de septiembre de 2026 - 11:19

Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) lanzó una licitación para la adquisición de aparatos de vía (ADV), en el marco del paquete de obras de renovación en la línea San Martín.

De acuerdo a los pliegos, a los que accedió el medio especializado enelSubte.com, la contratación incluye la compra de 23 equipos de trocha ancha y de repuestos. A su vez, dicha licitación se divide en dos renglones: el primero abarca doce ADV, mientras que el segundo comprende once.

Las tareas incluidas, además de la provisión de los ADV, son el relevamiento previo de campo para el diseño de los equipos, el mencionado diseño y la provisión de los repuestos. El plazo de los trabajos es de 365 días corridos a contar desde la fecha de pago del anticipo.

Los ADV a renovar, de acuerdo al documento, se ubican en cercanías de las estaciones El Palomar, Hurlingham, Muñiz, José C. Paz y Pilar. Además, cabe destacar que el sector entre Caseros y Pilar se prevé la realización de obras de renovación y mejoramiento de vías, sumado a la renovación y mejoramiento de pasos a nivel.

Esta licitación se complementa con otras contrataciones lanzadas por ADIF en los últimos meses para obras de infraestructura en la línea: por ejemplo, la que comprende la renovación de vías y aparatos de vías en la terminal Retiro, obras de señalamiento y telecomunicaciones entre Retiro y Palermo y el tercer relanzamiento de la renovación de la estación Palermo.

Por su parte, se suman la compra de más de 28 mil durmientes sintéticos de trocha ancha con destino a obras de mejoramiento en la línea; la reparación del puente sobre el río Reconquista; la citada realización de obras de vía y pasos a nivel en la línea entre Caseros y Pilar; junto a la intervención de una docena de pasos a nivel entre las estaciones de Pilar y Dr. Cabred.

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