Es Saldías, en CABA. Se completa el plan iniciado en 2018, aunque la estación de Manuel Alberti tiene obras inconclusas.
La nueva estación Saldías, en CABA.
Foto: enelSubte.Terminó la larga espera para los usuarios del tren Belgrano Norte: la nueva estación Saldías ya está operativa. Cabe recordar que era la única que aún faltaba inaugurar del plan de obras del ramal que conecta a Villa Rosa con Retiro, iniciado en 2018.
La estación se trasladó de su emplazamiento original, por lo que fue reconstruida en una nueva ubicación, el cruce con la calle Salguero, a unos 400 metros de la parada anterior.
Tal como indicó el sitio enelSubte.com, con la nueva ubicación se apunta a potenciar el uso de la estación, "ya que la Saldías original se encontraba en una zona de baja densidad y alejada de arterias viales con conexión a otros modos, lo que provocaba que fuera, por lejos, la menos utilizada de la línea". De esta forma, "la nueva ubicación facilita el acceso de los usuarios a una importante zona comercial, de oficinas y de museos en el entorno de la calle Salguero".
A su vez, la flamante estación Saldías cuenta con un diseño similar a la del resto de estaciones modernizadas de la línea, entre ellas Villa Rosa y Del Viso: dos andenes enfrentados elevados, edificios de estación, dependencias de servicio, sanitarios, módulos SUBE, iluminación LED y rampas. También se instalará un ascensor para salvar la distancia con el acceso desde la vereda.
Con dicha inauguración se completa el proceso de renovación de estaciones de la línea, con la excepción que sigue causando bronca en los pilarenses: la estación de Manuel Alberti, que cuenta con habilitación provisoria ya que aún restan terminarse diversos trabajos. En este sentido, la incertidumbre es aún mayor ya que el gobierno nacional dio por terminado el contrato con la empresa que realizaba las obras.