La dilatada obra de la electrificación del Ferrocarril San Martín tuvo un paso importante del Gobierno nacional al incluirlo en el presupuesto del 2021 presentado en el Congreso y ahora surgió un gesto que muestra signos de avance que incluye a la estación terminal de Pilar.
El Ministerio de Transporte realizó el lanzamiento de una contratación para seleccionar un servicio de supervisión técnica integral de la obra según adelantó el sitio especializado enelSubte.
Para el Ministerio pasó a ser de prioridad la reactivación del proyecto que está paralizado desde hace 2 años. La convocatoria es para que se presenten empresas que realicen la supervisión y fue publicada por la Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales (DGPPSE) del Ministerio de Transporte, anteriormente conocida como Unidad Ejecutora Central (UEC).
En el escrito se contempla la provisión de servicios de consultoría para “la supervisión de la elaboración por parte del contratista del proyecto ejecutivo” de la electrificación.
Esto incluye la “revisión y aprobación de la documentación técnica del proyecto”, la “inspección y control” de la obra de renovación de vías entre Retiro y Pilar, del “nuevo sistema de señalamiento”, de las obras de electrificación propiamente dichas, del sistema de comunicaciones, del nuevo taller-cochera en Playa Alianza y de la reforma de la estación terminal Pilar.
Las ofertas se recibirán hasta el próximo 26 de octubre y se estima que los trabajos comenzarán en enero de 2021.
