Sin feche concreta sobre la restitución del servicio completo en la línea ferroviaria Belgrano Norte y con un récord de 17 días sin trenes, aparecieron denuncias que apuntan a irregularidades graves en la construcción de los andenes provisorios que cedieron.
La empresa encargada de montar las plataformas que pusieron en riesgo la vida de los usuarios, algunas de las cuales cedieron y provocaron heridas en pasajeros que cayeron a las vías, no cumplieron con el pliego de licitación.
La denuncia fue publicada por el periodista Lucas Cejas, del medio El Sumidero. El cronista, que accedió a los pliegos, apunta a que en estos quedaba expresamente determinadas las características que debían tener los andenes y no se cumplieron.
Según remarcaron, “el Pliego de Especificaciones Técnicas determina que los andenes provisorios deben estar montados sobre bases de hormigón armado”, las cuales no construidas por la empresa a cargo de la obra.
Incluso, las estructuras de caños tubulares no estaban amuradas al piso, como además el informe muestra que indican los pliegos, por el contrario, como lo muestran desde el primer día, varias fotografías en las redes sociales. Fueron “apenas apoyadas sobre tacos de madera, baldosas o tablas apiladas, sin ningún tipo de amure”, todo en forma inestable.
Cejas afirmó que la documentación de los pliegos de Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), a la que pudo acceder, exige el amure de las plataformas para evitar que colapsen, como ocurrió e incluso apunta a que las autoridades sabían que no se había cumplido con esos pliegos.
Para fundamentar sus dichos, el periodista publicó una captura de un video promocionado por la Municipalidad de San Isidro, en el que se los ve al intendente de ese Partido, Gustavo Posse, al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich y al presidente de ADIF, Guillermo Fiad, inspeccionando las obras de la estación Villa Adelina, al lado de las estructuras que están apoyadas sobre maderas.
“No desconocían estas irregularidades notorias”, aseguró Cejas a través de su cuenta de Twitter.
