La situación de los remises preocupa y mucho dentro del gobierno municipal. Especialmente luego de los resultados de las primeras inspecciones efectuadas en agencias de diferentes localidades del distrito que desnudaron irregularidades varias. Ese rápido muestreo generó escozor entre las autoridades pero al mismo tiempo puso en alerta a los trabajadores de un sector que, según estimaciones oficiales, reúne más de 200 agencias y suma alrededor de 2.000 vehículos.
Por eso, representantes de remiserías de Pilar, Villa Rosa, Manzanares, Fátima y Manuel Alberti se acercaron hasta el HCD buscando alguna respuesta y se generó una reunión con las autoridades del área de Transporte que se sustanció en las últimas horas.
“Desde Transporte se salió a hacer inspecciones y se encontró con que una gran cantidad de remiseros y agencias no están habilitados y se labraron actas por lo que el sector está preocupado. Nos pidieron una reunión y se los escuchó para conocer sus necesidades”, contó el concejal Daniel Liberé, factótum del encuentro.
Del cónclave, celebrado en el Salón de Sesiones del HCD, también participaron el titular de Transporte comunal, Carlos Frutos, y la concejal Claudia Zakhem.
“Todo debe estar dentro de la ley y habilitado. Lo ideal es poner las cosas en orden y para eso qué mejor que escuchar sus inquietudes”, apuntó Liberé en el programa “Código Plaza” (FM Plaza). Y confió que en las inspecciones se detectaron agencias y autos sin habilitación y unidades sin seguro o sin VTV entre otras falencias.
Durante la reunión, los remiseros se quejaron, entre otra, cosas, del estado de las calles del Partido, de los lomos de burro, de los problemas mecánica que originan esas situaciones y de la falta de rentabilidad del sector, por eso solicitaron una ayuda oficial.
“Las dos partes tienen razón en cierto punto pero en el medio está el pasajero y hay que ponerse a trabajar en conjunto”, indicó el concejal oficialista.
“Se quejan de las calles rotas y tienen razón porque hace dos años que no se arreglan calles y de los lomos de burro que le rompen los autos porque en cada cuadra hay dos o tres, y también tienen razón pero esta gestión es nueva y quiere poner las cosas en orden”, precisó Liberé.
Para el concejal, desde agosto del año pasado no se efectúan controles sobre el sector y subrayó que “no es un trámite costoso y muchas veces también es un tema de voluntad”.
“Deberán salir a regularizar porque hay que estar en regla. Además, deberán inscribirse en el monotributo y pagar ingresos brutos. El martes, Frutos los escuchó con mucha atención y entre todos vamos a trabajar para estar mejor”, agregó.
En ese sentido, trascendió que las partes volverán a reunirse cuando haya avances en el tema y Liberé adelantó que desde el Municipio podrían entregarse facilidades a agencias con deudas.
2.000
La cantidad de autos (según Liberé) que trabajan como remises en el Municipio.
