Todavía no hay plazos

Un nuevo paso para reformular la zona de la estación Pilar

Hoy abandonada en extremo, se firmó un convenio para avanzar con un Centro de Transferencia en un sector. Es un proyecto que se viene anunciando desde hace años.

Por Redacción Pilar a Diario 19 de noviembre de 2016 - 02:16
La construcción de un Centro de Transferencia de Pasajeros quedó un poco más cerca de concretarse a partir de la firma de un convenio para la cesión de un sector de terreno del cuadro de la estación Pilar del FFCC San Martín.
El acuerdo estuvo a cargo del intendente Nicolás Ducoté junto a Guillermo Fiad, presidente de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIF).
La idea de construir un Centro de Transferencia en la actual estación Pilar del FFCC San Martín surgió durante la intendencia de Humberto Zúccaro, pero nunca logró registrar avances. Ahora, fuentes del Municipio indicaron a El Diario que se está "en una etapa previa, de cesión de terrenos y puesta a punto de proyectos”, por lo que se aguardan noticias sobre la fecha de inicio de las obras. 
La iniciativa está concebida bajo la premisa de poder realizar un reordenamiento del tránsito y del transporte, y producir mejoras en los procesos de transferencia de pasajeros, en la seguridad vial, como así también en el entorno urbano.
Los modos de transporte que confluyen en dicho centro son, además del tren, diez líneas de colectivos (30 ramales en total), combis, remises y bicicletas.
De concretarse su construcción, mediante la implementación de este proyecto se creará –según el Municipio- un espacio exclusivo para la regulación de colectivos, y se facilitará la delimitación de una zona de ascenso y descenso de pasajeros cómoda y segura, provista con refugios que resguarden a los vecinos de las inclemencias climáticas.
Asimismo, se mejorará la red de circulación peatonal y la accesibilidad, con la incorporación de rampas para discapacitados; además de señalizarse las paradas de líneas de colectivos en la vía pública.
Por otra parte, está contemplado relocalizar, ampliar y rediseñar la guardería de bicicletas y motocicletas, que actualmente tiene alta demanda; y coordinar con proyectos de ciclovías futuros, promoviendo los modos de  transporte no motorizados.
Al respecto de este avance, el subsecretario de Infraestructura de Transporte del Municipio, Carlos Frutos, señaló que el proyecto "tendrá un impacto directo sobre 10.000 pasajeros por día” que hoy circulan por la zona.
Calles rotas, caos vehicular y hasta una zona comercial que se marchita a lo largo de la avenida Tomás Márquez pinta hoy el panorama de la zona de la estación Pilar. Además del Centro de Transferencia, la idea de reflotar, ordenar y embellecer el lugar tiene además otros proyectos. 

10 mil
Pasajeros por día transitan la zona de la estación Pilar del FFCC San Martín.
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