Hay convenciones, frases hechas o creencias que están muy arraigadas en el acervo popular. Muchas de ellas tienen correlato en reglamentaciones vigentes y otras no. Y existen otras que encuentran matices de acuerdo a nuevos enfoques.
En ese sentido, en los últimos días se conoció un fallo de la Sala Primera de la Cámara Primera de Apelación en lo Civil y Comercial del Departamento Judicial de San Isidro, que determinó compartir la responsabilidad de un choque ocurrido en nuestra ciudad allá por 2006, entre el conductor de una camioneta y quien iba al comando de una moto y embistió por detrás al vehículo de mayor porte.
La sentencia de este tribunal desestimó el fallo de primera instancia, en el que el juez interviniente había adjudicado toda la responsabilidad a la moto. “En primera instancia hubo fallo negativo porque el juez tiene el diskette que tenemos todos, que es el que choca de atrás paga, pero los tres jueces de Cámara resolvieron revertir la situación y responsabilizar al conductor en un 50%”, explicó Juan Manuel Moraco, abogado de la mujer que manejaba la moto.
“Lo importante es que el fallo, teniendo en cuenta las circunstancias de modo, tiempo y lugar, reconoce parcialmente la responsabilidad de aquel conductor que realizó una maniobra que fue la de frenar abruptamente. Hay una norma de tránsito pero a veces la Justicia nos sirve para aprender y tomar conciencia de la responsabilidad que tenemos al comando de un moto o un auto”, sumó el letrado.
9 años
El hecho ocurrió en 2006 pero recién encontró sentencia firme hace pocos días ya que la acción judicial se inició bastante tiempo después. La demanda fue iniciada por Cristina Noemí De Lima, quien denunció que a las 17.30 del 15 de junio de aquel año circulaba en su moto Gilera por la calle Champagnat, detrás de la camioneta Chevrolet Apache (WZS 056) conducida por Roberto Dos Santos. La camioneta frenó en “forma brusca, sorpresiva y temeraria, sin realizar ningún tipo de señal y sin motivo aparente, por lo que le fue imposible esquivarla”.
Este último dato fue clave para la determinación judicial: “Lo que aumenta la responsabilidad de la camioneta es haber frenado abruptamente y se le atribuyó un 50% de responsabilidad al conductor imprudente”, apuntó Moraco en una entrevista en el programa Código Plaza (FM Plaza).
“Esto ocurrió en Champagnat hace 9 años, una arteria que era y es cruzada por pocas calles y el conductor no tiene muchas más alternativas que ir para adelante, aunque el fallo también tiene en cuenta que los límites de velocidad y las maniobras que se efectúan no son solamente hacia adelante sino hacia todo el entorno, lateral y para atrás”, indicó Moraco.
Sobre este tema, Moraco sentenció que “de a poco la Justicia y los legisladores deberían tomar nota, cuando imparten normas de tránsito, de la realidad del tema en el país ya que todo conductor debe saber que hay una responsabilidad que pone en juego nuestra vida y la de los demás”.
En la charla radial, Moraco destacó que “lo importante es conocer nuestros derechos y hacerlos valer y además aportar nuestro granito de arena en la precaución, que es lo que dice el fallo”. Además, confió que “hay antecedentes de fallos de este tipo en otros lugares pero en San Isidro no creo”.
En términos económicos, el fallo inicial era de 120 mil pesos pero al reducirse en un 50%, ahora son 65 mil lo que tiene para absorber la aseguradora de la camioneta a favor de la conductora de la moto que fue la lesionada.
9
los años que tardó en encontrar sentencia firme este caso ocurrido el 15 de junio de 2006. Hubo un fallo en primera instancia y finalmente la Cámara rectificó el rumbo.
“A veces creemos que si vamos solo para adelante no le hacemos mal a nadie pero hay que observar todo el entorno, espejos y laterales son importantes para la conducción”.
Juan Manuel Moraco.
