Aquello que las campañas de educación vial vienen revirtiendo (a paso de hormiga, pero modificando al fin) en el comportamiento de los conductores, parece esfumarse tan rápido como se apaga el motor del auto. Los pilarenses estacionan peor de lo que manejan, así lo revelan las estadísticas de la Dirección de Tránsito.
En el universo siempre vasto de las infracciones, durante el 2014 el 42 % de las actas fueron labradas por estacionar en lugares no permitidos. Obstruir rampas y entradas de garages, dejar el vehículo en cordones pintados de amarillo u ochavas, detenerse sobre la vereda o en doble fila, son las faltas más recurrentes detectadas por los inspectores de tránsito. En total, fueron 9.693 las multas realizadas por este concepto.
Consultada por El Diario, la directora de Tránsito del Municipio Adriana Castro, explicó que la mayoría se produce en el centro de las localidades y también en la colectora de la autopista Panamericana donde, pese a la prohibición, estacionar sigue siendo una costumbre.
Respecto a lo ocurrido años anteriores, la funcionaria destacó que “se van modificando las costumbres y va mejorando el estacionamiento, pero es lento”.
El cambio, según la directora, responde más al “castigo económico” que implica la infracción que a una modificación cultural profunda: “cuando van a sacar el registro y se dan cuenta que las multas aparecen, ahí hay una toma de conciencia”.
Sucede que el registro de infracciones de tránsito de Pilar está homologado con su par a nivel nacional, de modo tal que todas las faltas cometidas quedan asentadas en el Sistema Nacional de Antecedentes de Tránsito y salen a la luz al momento de tramitar la licencia de conducir.
Ránking
Durante el 2014, Tránsito labró 22.994 actas de infracción vehiculares, incluyendo motos y rodados de gran porte.
De ellas, un 42 % corresponde a faltas por estacionar en lugares indebidos. Cabe aclarar que el exceso de velocidad, otra de las faltas más frecuentes entre los conductores, no está contemplado en el ránking, dado que, como explicó Castro, el área no cuenta con controladores de velocidad.
En segundo lugar se ubica la violación de luz roja con 8,5 %, seguido por el tránsito por lugares no permitidos –infracción que alcanza principalmente a camiones- con el 7,4%. Más abajo se ubica la falta de Verificación Técnica Vehicular, con un 7,2 %. No contar con seguro acaparó el 5,3 % de las faltas, escoltado por las maniobras peligrosas con el 5,2 %.
Por otra parte, conducir sin licencia alcanzó el 4,3 % de las sanciones. Ésta última es una de las faltas más graves teniendo en cuenta que conlleva al secuestro del vehículo. En tanto no contar con la VTV al día implica la retención de la licencia y el otorgamiento provisorio de la “boleta del inculpado” que permite circular por un mes. El registro se reintegra una vez pagada la multa.
A su vez, conducir motos sin casco aglutinó el 3,7 %, los giros prohibidos el 3,6 %, el negarse a exhibir documentación el 3 %, el circular sin cédula verde el 2,77 % y el adelantamiento indebido el 1,9 %. En tanto que circular en contramano alcanzó el 1,68 %.
Por otra parte, a diferencia de lo que arrojaría un ligero análisis en la vía pública, el no utilizar cinturón de seguridad apenas se reflejó en el 0,92 %. En el mismo sentido, hablar por celular al volante, solo acaparó el 0,62 % de las multas.
Finalmente, la torta se completa con la falta de chapa patente (0,59 %), las luces bajas apagadas (0,34 %), cruzar con la barrera baja (0,22 %) y exceso de ocupantes en el vehículo (0,19 %).
El dato
En Pilar no se labran multas por exceso de velocidad ya que no existe tecnología para medirla.
Falta de seguro 5,3 % 1.217
Maniobras peligrosas 5,2 % 1.214
Circular sin licencia 4,3 % 992
Circular sin casco 3,7 % 853
Giros prohibidos 3,6 % 836
No exhibir documentación 3 % 700
