Más de 600 infracciones en dos horas

Nuevos controles de la Dirección Provincial de Política Vial de la Provincia de Buenos Aires detectaron unos 600 infractores por exceso de velocidad y el no uso de luces bajas en la Panamericana.

Tal como lo realizó una semana antes, la dependencia bonaerense apostó el verificador de velocidad en el kilómetro 57 de la autopista, donde ésta se une con la autovía Pilar-Pergamino.

Según datos otorgados por uno de los funcionarios del área, el pilarense Roberto Fernández, aseguró que en dos horas se detectaron 319 rodados que excedían la velocidad máxima, que en el lugar es de 80 kilómetros por hora, y otros 280 que incumplían la normativa de circular con las luces bajas encendidas.

“La gente no respeta las señalizaciones”, criticó el funcionario, que una semana antes ya había detallado que las multas más caras alcanzan los 5 mil pesos.

En tanto, el director del área, el derquino José Molina, aseguró a El Diario que se trata de presuntas infracciones: “nosotros no hacemos multas, detectamos a quienes no respetan las normas de velocidad, no circulan con las luces prendidas o circulan por la banquina” y explicó que luego el Observatorio y el Juzgado de Faltas correspondiente, deciden labrar la multa y el monto que deberá pagar el infractor.

Tolerancia

El sistema detecta como infractor al rodado que sobrepasa los 80 kilómetros por hora, pero según contó Molina, existe una tolerancia del 10% de exceso. Incluso a quienes exceden esa velocidad, pero no superan los 90 kilómetros por hora, un 12% más de lo que está permitido, no se lo considera como multa.

“Creemos que es una velocidad prudencial en esa zona”, explicó Molina, aunque señaló que existen lugares determinados donde la tolerancia no se puede aplicar.

En tanto, el director de Seguridad Vial bonaerense, señaló que las infracciones labradas llegan al domicilio del propietario del vehículo en falta, entre 15 y 20 días posteriores a haber violado la normativa. Mientras que aclaró que no son puestas online, para respetar el derecho e intimidad del infractor.

Al mismo tiempo, sobre los radares fijos que aspiran poner sobre la Panamericana, Molina aseguró que trabajan en forma conjunta con el Gobierno nacional y remarcó que cuando estos ojos vigías se coloquen, habrá una campaña informativa de los lugares donde serán colocados e incluso una página web y la cartelería correspondiente para que los conductores sepan que deben cumplir con las reglas de tránsito.

A su vez, Molina explicó que será como en los operativos realizados en las rutas hacia la costa atlántica, con los ojos vigías identificados, para que no se hable de radares ubicados maliciosamente o con meros fines recaudatorios.

800

Infracciones habían detectados los mismos controles la semana pasada, justamente en el mismo sitio.