El proyecto de ordenanza que regirá el nuevo sistema de estacionamiento medido reformando la legislación actual incluirá algunas excepciones de pago.
Además de las ambulancias, los móviles de las fuerzas de seguridad y los rodados de personas discapacitadas, las motos tampoco están incluidas dentro de los vehículos que deberán pagar por estacionar.
Al mismo tiempo, el Honorable Concejo Deliberante (HCD), deberá debatir y autorizar o rechazar el artículo que pretende dejar exentos a los vecinos que posean entrada de garage, de la mano permitida para el estacionamiento, generando un listado de patentes de estos frentistas.
Mientras que el Ejecutivo, analiza la posibilidad de crear listas “blancas” para los padres que traigan a sus hijos a colegios y entidades educativas y culturales, ubicadas en el centro de Pilar.
Ésta contemplaría un lapso aproximado de 30 minutos libres para que los padres puedan llevar o retirar a sus hijos de estos establecimientos.
Mientras el proyecto de ordenanza del nuevo estacionamiento medido se debatirá en comisión el próximo martes en el HCD, el gobierno comunal estudia algunos ajustes al flamante sistema.
Listados
Si el HCD aprueba el artículo que pretende permitir a los frentistas estacionar sus rodados en el ingreso a su garage, eximiéndolos del pago, se deberá crear un registro.
Este listado sería ingresado en el sistema y cuando el controlador pase frente a una casa con entrada de coches, que se encuentre de la mano en la cual esté permitido estacionar y digite la patente, el sistema relacionará chapa y domicilio.
El artículo remarca que sólo se podrá inscribir un rodado por vivienda y no se interpretará como una falta si el vehículo es el registrado.
Este punto de la ordenanza tiene opiniones encontradas dentro del Legislativo y el próximo martes deberá ser debatido en comisión.
Uno de los principales opositores a la aprobación de esa normativa es el creador de la ordenanza vigente, el oficialista Miguel Saric: “la calle no es cochera”, aseguró el edil, justificando su postura.
En tanto, otro punto polémico pero que genera interrogantes es qué pasará con quienes llevan todos los días a sus hijos a escuelas o centros educativos y culturales dentro del polígono arancelado.
En ese caso, es el Ejecutivo el que analiza una excepción, también con opiniones encontradas y deberá definirla en los próximos días.
Este sistema sería similar la de los garages, pero en este caso, se confeccionarían listados con las patentes de los rodados que utilizan los padres para llevar a sus hijos y deberán ser avalados por los respectivos colegios.
Dentro del radio que será arancelado en la primera etapa, quedan las escuelas públicas Nº 1 y 26 y el jardín 901. Mientras que del ámbito privado, están los institutos Parroquial y Modelo, además de centros culturales y educativos donde se dictan clases de idioma, danzas u otras actividades.
Se sumarán nuevos en las zonas ampliadas
Respetarán los locales habilitados
Todos los locales del centro pilarense que actualmente venden las tarjetas para estacionamiento medido, podrán seguir siendo los comercios habilitados en el nuevo sistema.
Según fuentes oficiales, los comerciantes que confiaron en el arancelamiento a través de tarjetas, tendrán la prioridad para continuar, siempre que estén dispuestos a tener una computadora, donde se instalará el sistema, y una impresora térmica.
Si bien en el centro pilarense el número superará lo ideado por el Municipio, no más de dos comercios por cuadra, a los actuales vendedores se les respetará la comercialización.
Al mismo tiempo, remarcaron que en esta zona no podrá sumarse ningún vendedor de tickets nuevo, a menos que uno de los ya autorizados decida dejar de hacerlo.
En tanto, en las zonas donde el estacionamiento medido comenzará a regir el 1º de agosto próximo, como una novedad, sólo serán habilitados dos locales por cuadra.