A última hora de ayer, en las estaciones de servicio de Pilar aún se esperaba la llegada salvadora de los camiones tanque con su preciosa carga de combustible.
La situación se destrabó por la decisión del líder camionero, Hugo Moyano, de levantar el paro de transporte de derivados del petróleo y el bloqueo a las refinerías. Fue tras alcanzar un acuerdo en paritarias que beneficiará a los trabajadores del sector con un aumento salarial del 25,5%.
Eso no impidió que, de todos modos, Moyano convocara a un paro general con movilización para el miércoles de la semana que viene, en reclamo del aumento del mínimo no imponible para el impuesto a las ganancias (ver página 3).
Con los tanques almacenadores de nafta secos desde antes del mediodía, ayer por la tarde la mayor parte de las estaciones de servicio sólo ofrecía diesel. Y la mayoría lo hacía sólo en sus variedades premium.
Desde la noche del miércoles, en tanto, las largas colas se habían vuelto el paisaje habitual frente a los surtidores que, de a poco, se fueron quedando vacíos.
En las primeras horas de ayer, cientos de automovilistas peregrinaban por las estaciones de servicio del distrito en busca del fluido vital para sus máquinas. Los más afortunados lo consiguieron, aunque después de pacientes colas que en ningún caso les llevó menos de una hora. Los demás, debieron resignarse.
El mediodía encontró a las estaciones de servicio con las playas casi vacías detrás del consabido cartel “No hay nafta”.
Diálogo
El intendente Humberto Zúccaro calificó ayer de “irracional” la medida dispuesta por el gremio de camioneros. Fue en declaraciones formuladas por la mañana, cuando el paro estaba mostrando aún su cara más dura.
Tras un acto de entrega de escrituras, en rueda de prensa, el mandatario llamó al diálogo entre las partes para evitar “perjudicar a los 40 millones de argentinos” por un conflicto que ató a “situaciones personales”.
Asimismo, salió a respaldar al Gobierno nacional “que le cambió la vida a los argentinos”.
Minutos después, en declaraciones a Radio X, Zúccaro sostuvo que es “irracional una pelea de este tipo a cinco meses de las elecciones”, por lo que consideró “demasiado apresurado” el cruce de ambiciones electorales.
“Entre justicialistas sobre todo no se tiene que perder el diálogo. Las situaciones personales y jugadas políticas no deben interferir”, dijo.
Al mismo tiempo, Zúccaro salió a respaldar al concejal oficialista Oscar Larramendi, titular del gremio de camioneros a nivel local.
“Con él no se resentirá la relación. Hay que aceptar las condiciones que le imponen desde el gremio y seguramente habrá que charlar para darle libertad de acción. Más que como sindicalista lo conozco como pilarense”, diferenció.
Larramendi ocupa la banca que dejó vacante la licencia de Carmen Rodríguez, esposa del jefe comunal y secretaria de Educación, Cultura e Integración. Así, Zúccaro aseguró que en caso de que la ruptura entre Camioneros y el Gobierno nacional se traslade a Pilar, deberá dialogar con Larramendi y analizar las alternativas para restituir la banca que ocupa al Frente para la Victoria.
Larramendi llegó al Concejo Deliberante tras la licencia que pidió Carmen Rodríguez de Zúccaro, la cual se renueva cada tres meses. De todos modos Zúccaro pidió “no adelantarse” y destacó que analizará variantes en caso de que Larramendi deba separarse del bloque.
La propia Carmen Rodríguez, en declaraciones a la misma emisora, señaló que su licencia no la aleja del todo de la banca. Y que si el médico la autorizara, podría volver en cualquier momento.
Larramendi, en tanto, prefirió no formular declaraciones durante la jornada de ayer.
Refinerías
Pasadas las 16 de ayer, los camiones cargados de combustible volvieron a salir de las refinerías de las petroleras Rhasa y Esso, en el Partido de Campana. Hasta ese momento, ambas estaban bloqueadas por piquetes de camioneros con activistas de Pilar incluidos.