Fotos. Los trenes internacionales ya son un atractivo turístico en Pilar.
A menos de una semana del viaje inaugural que transportará a invitados especiales y funcionarios gubernamentales, ya se realizan tareas de acondicionamiento en la estación Pilar del ex Ferrocarril Urquiza –frente a la plaza Basabe- desde donde el viernes próximo partirá por primera vez el tren a Uruguay.
Concretamente, los trabajos que realizaban ayer al menos dos personas, consistían en la pintura y el mejoramiento de las fachadas del edificio ferroviario. En el interior de la antigua construcción todavía no se encararán refacciones debido a que en la actualidad es ocupada por dos familias y su situación aún no pudo ser resuelta.
En simultáneo, también se ultiman detalles para que los vagones que ya se encuentran en Pilar estén en las mejores condiciones posibles a la hora de la partida del 9 de septiembre a las 8. En ese sentido, uno de los responsables del servicio que trabaja para la empresa TBA, concesionaria del ramal, sostuvo que la idea es poder incorporar a las unidades en estos días equipos de aire acondicionado y máquinas expendedoras de bebidas.
Si bien el primer viaje con pasajeros no será el viernes que viene sino el 16 de este mes, aún no fueron revelados cuáles serán los puntos de venta de pasajes ni cuándo se empezarían a comercializar.
Cabe recordar que subir al tren en la estación Pilar del ex Ferrocarril General Urquiza (frente a la plaza Basabe) y bajarse en tierras uruguayas costará la módica suma de 100 pesos argentinos. Ese será el valor del pasaje para viajar desde esta ciudad hasta la localidad de Salto, en la vecina República Oriental del Uruguay.
Pero esa será apenas la primera escala del recientemente anunciado servicio ferroviario que llegará a Paso de los Toros –partiendo desde Pilar- pero que a partir de diciembre se extenderá hasta Montevideo, la capital del país que gobierna el presidente José “Pepe” Mujica.
Para cubrir el trayecto entre las cabeceras del ramal habrá que abonar boleto de 140 pesos. En tanto, el viaje a Paysandú valdrá 110 pesos. Pero la misma línea tendrá paradas intermedias en distintas estaciones ubicadas en pueblos y ciudades de la provincia de Entre Ríos: Concordia (90 pesos), Villaguay (70 pesos), y Basavilbaso (50 pesos).
Vale destacar que el ramal llegará a contar con 10 coches de origen holandés que llegarían a disponer –cuando el servicio funcione en todo su esplendor- con entre 6 y 8 vagones cada uno. La línea será operada por la empresa TBA que controla en la actualidad los ferrocarriles urbanos Sarmiento y Mitre.
