Muy pocas unidades admiten el Sistema ünico de Boleto Electrónico (SUBE) en Pilar.
La nueva disposición, que comprende a colectivos, subtes y trenes, nació a partir de la gran cantidad de denuncias que los usuarios hicieron llegar a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). A partir de hoy, si la máquina no funciona, el pasajero deberá viajar sin costo alguno.
En el Partido de Pilar tan solo un reducido número de líneas tienen funcionando el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) y existe un gran desconocimiento de la gente respecto al sistema, a pesar que en la ciudad de Buenos Aires ya se utiliza desde el 2009.
La gran mayoría de las empresas de transporte locales ya tienen instalados en sus móviles el equipamiento requerido pero, a pesar del presunto desconocimiento de la nueva reglamentación por parte de los choferes, las lectoras de las tarjetas del SUBE ya han comenzado a ser tapadas para eludir la nueva normativa que dispone que ante el no funcionamiento del lector de tarjetas, el pasajero deberá viajar de forma gratuita. (Ver “La normativa”)
“La verdad que no sabía nada de eso, incluso nosotros tenemos un cartel que dice que si hay una falla, el pasajero tiene que pagar con monedas”, contó a El Diario el conductor de línea 501, una de las primeras que puso en funcionamiento el SUBE.
En Pilar, sólo funciona correctamente en las líneas 501 de la empresa Tratado del Pilar y las 291 y 520 de “La Central de Escobar”, aunque algunos choferes manifestaron que en ocasiones “la máquina se empaca, como todo”, dijo el conductor de uno de los colectivos de línea 501. Por otro lado, la línea 57 sólo tiene habilitado el sistema para el servicio Diferencial hasta Plaza Italia. “Todavía no se sabe cuándo van a ponerlo en sistema Rápido”, dijeron desde la oficina de la empresa Atlántida.
La normativa
"Ante el eventual caso que les sea requerido a las empresas prestatarias de los servicios de transporte público de pasajeros automotor y ferroviario, de superficie y subterráneo, sean de carácter nacional, provincial o municipal, en las que se encuentre o debiera encontrarse operativo el SUBE, la utilización de una tarjeta SUBE como medio de pago de la tarifa por parte de un usuario, en un vehículo donde la máquina validadora de dicho sistema no se encuentre en funcionamiento, deberán prestar el servicio de transporte solicitado sin costo alguno".
