El Gobierno fijó un rango de precios para los servicios de larga distancia, de acuerdo al nivel de demanda para un servicio específico. Por ejemplo, es probable que el pasaje a Mar del Plata sea más caro en temporada alta.
Tendrán un rango de precios que subirá según la demanda. El tren a Junín que para en Pilar, tendrá un aumentos del 96% al 487%.
Este lunes volvió el servicio de tren a Junín.
El Gobierno fijó un rango de precios para los servicios de larga distancia, de acuerdo al nivel de demanda para un servicio específico. Por ejemplo, es probable que el pasaje a Mar del Plata sea más caro en temporada alta.
“Con el objetivo de mejorar los coeficientes de explotación, la Secretaría de Transporte fijó nuevos valores de referencia para los servicios de larga distancia, con un margen mínimo y máximo de variación tarifaria posible al momento de que salgan a la venta, y que son tenidos en cuenta por parte de Trenes Argentinos Operaciones para confeccionar los valores finales, según criterios comerciales de venta y demanda”, detalló el comunicado oficial.
El valor del tren a Junín por la línea San Martín, que tiene parada en Pilar, tendrá un aumento cercano al 96%, de los actuales $4.190 a un mínimo de $8.211, que puede llegar $24.632 según la demanda, lo que implicaría una suba superior al 487%.
Así, por ejemplo, el pasaje del tren entre Constitución y Mar del Plata tendrá un rango que va de los $12.716 y hasta los $38.147. Un aumento que iría del 90% al 471% respecto a las actuales tarifas por tramo.
Un dato es que, en el nuevo cuadro tarifario, figura el tren Once-Pehuajó. Semanas atrás, el intendente Pablo Zurro, había expresado su preocupación ante las versiones de que el Gobierno daría de baja el tren que llega hasta su ciudad, ramal que se había recuperado en 2022.
Los valores