El pésimo estado de los principales accesos al Parque Industrial Pilar –las calles Arturo Frondizi y El Petrel- complica a diario el tránsito en el predio fabril, generando demoras, colas interminables y roturas de vehículos.
El pésimo estado de los principales accesos al Parque Industrial Pilar –las calles Arturo Frondizi y El Petrel- complica a diario el tránsito en el predio fabril, generando demoras, colas interminables y roturas de vehículos.
Con la intención de paliar la situación, desde el predio están definiendo la posibilidad de mejorar un tramo de Frondizi, trabajos que demandarían una inversión cercana a los 20 millones de pesos.
En conversación con El Diario, el titular de
Alonso recordó que “hubo distintas notas cursadas, de hecho hay un video nuestro mostrando una situación crítica -la entrada urgente de una ambulancia-. Además es el único acceso que tiene el PIP para el tránsito pesado, y los autos deben circular a paso de hombre atrás de un camión”.
Cabe recordar que el Parque invirtió cerca de $2 millones en una vía alternativa para el tránsito liviano: la calle Costa, con salida a Fátima, inaugurada hace más de un año.
“Dado la situación de la provincia –explicó el empresario-, que está con bajos recursos y se prevé que el año que viene también, se analizó que el Parque siga destinando recursos económicos a hacer obras ‘extramuros’, es decir, en su periferia”.
Y añadió que “la obra es millonaria, se está terminando de decidir –requiere la aprobación de los consorcistas- y consiste en hacer un tramo en ese camino de doble mano de entrada y doble mano de salida. En primera instancia serían los
El hombre informó que “eso estará aprobándose en el corto plazo y va a correr por cuenta del Parque. Hay gestiones en conjunto con
La nota completa, este jueves en El Diario Regional.
